石家庄益通驾校科目二考场图

《石家庄益通驾校科目二考场图》一文于2020年2月13日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:下面是在石家庄市益通驾驶人考场科目二考试的一位学员的自述。李某某说:我对驾校不了解,正好有同学在那考过认识教练。我就报名交钱了,之后看网上有一些评论挺差就有些后悔。不过还算比较顺利,考科目一的时候比我提前三个月报名的人跟我同一批,考科目二的时候她们说约车难什么的,我因为找的教练直接给他打电话约车就行,也都是连着上的。有一个女生她家亲戚就是教练练车都管接送,比VIP还牛。有女生在网上约车各种约不上的。考试一个月有好几次吧,没其他人说的那么夸张,我考试的时候还碰到过好多其他驾校的到益通考试的呢,自己驾校的学员一般会分到好的考试车吧,我考科二的时候就是2号车,超级好开一把过。哪个驾校都有人说好有人说不好。作为一个刚刚考试完的学员我当时驾驶的是1号考试车,这辆车来说方向盘启动前转动不太轻松,启动后相对较好,离合器比较好用,只需轻轻一踩即可;油门加不上去(科目二考试全程也可以不用加油门,包括坡道起步,正常抬离合器就可以);刹车器也是相当灵敏了,要注意不要用力踩,不才离合器的话用力踩很可能出现熄火;档位来说也是比较轻松的,只要离合器才好,档位也就咔咔咔分分钟的事。剩下的后视镜控制器,座椅,靠背也都和平常教练车相差无几,不会影响正常考试。 从去年开始车管所公布了一个便民措施,鼓励学员考试当天早上可以自行选择熟悉考场。有时间的朋友可以早上早一点到,看一下石家庄益通驾校科目二考场图布置,结合平时自己练成的成果,做到心中有数。

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为啥科二挂科后教练不让练了

《为啥科二挂科后教练不让练了》由石家庄驾校网2020年1月16号收录发表,报名咨询:0311-85100859,提供最新的石家庄驾校报名价格,石家庄驾校地址查询,石家庄驾校口碑,哪家上车快,考试快。 是的,一般学员考试挂科后都想着赶快练车,但老教练却并不建议这么做,因为:考试预约有限制得看客观条件大部分地区,科二科三挂科后,是要在10日后才可预约。不要以为是教练不让你练车,其实这是客观的条件限制。 错误不改正,只会重蹈覆辙。其实,学员挂科并不可怕,怕的没有反思到位,重复犯错。建议学员在挂科后先不急着练车,想清楚挂科原因。多与教练沟通,改进技巧。 没有平复情绪,效率低下。磨刀不误砍柴工!心态没有调整好,教练也不会让你来练车,否则没有任何效果。而学员也不要轻易质疑自己,一次挂科不代表什么,毕竟老司机也是从菜鸟进化过来的。 在挂科后,既然不能立即来练车。那么教练建议学员来练车之前做好以下2件事:学车安排:看重挂科后的每次练车机会。建议学员提前做好规划——要着重练习什么,用多少时间练,通通罗列做个计划。 水电驾校提醒重视细节:考试会挂,大概率是细节没处理到位。为了防止考试重蹈覆辙,建议学员做个细节表格或是背些细节口诀,以防紧张就遗漏细节。

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一把过和屡挂科学员差在这几个地方

同一个教练,有的学员一把通关,有的学员却屡考屡挂,他们到底差在哪里:瑞通驾校告诉你抗压能力驾考被淘汰的学员,往往是因为心理素质差。 在考试高压之下能够从容应对各种突发情况,是“一把过”的学员的必备素质。而屡挂科学员练车时经不得批评,考试时又紧张失控,自然发挥失常。所以,在临考前几天就要问询关于考试的不确定,查缺补漏,减轻压力。 细节处理能力:细微之处见真功,发现细节是能力,处理细节是水平。 总是在考试中轻松通关的学员有这样一种特点——平时如考试。认真对待每一场训练,严谨的对待每一次的错误。他们在日常就将细节处理的尽善尽美,在考试时,看重细节、处理细节已经成为一种浸入骨髓的习惯。 适应能力:考试与训练不同,学员学会适应新环境,预防突发状况。 驾考里,面对新的考场环境,新的考场车,“一把过”的学员要能够在最短时间内做出反应,知道去试试离合,试试方向盘,快速适应考场氛围。而老挂科的学员只会脑袋空空一脸懵,一起步就挂科,前功尽弃。 状态恢复能力:失败了不要紧,重要的是要在失败后迅速调整状态 挂科后,就在补考中自我否定与放弃,那唯一的结果就只能是失败。所以,第一次挂科不要过度沉浸在负面情绪里,要把握住补考机会。学员只有破釜沉舟,稳定心绪,才能在考试逆境中战胜自己,力挽狂澜。 学习习惯:勤于练车很必要,但决定考试结果的往往是学习习惯。 在练车时高效,在考试时能轻松通关的学员都是因为他们在学习结束后也不犯懒。积极利用等待时间去思考总结错误原因,将每一次的错误当成进步的垫脚石。 而老挂科学员练车过程机械重复,对技巧原理不明就里。空耗大把时间练车,考试却也只是竹篮打水一场空的结局。

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离合控制就是驾考灵魂

《离合控制就是驾考灵魂》由石家庄驾校网2019年12月7号收录发表,报名咨询:0311-85100859,提供最新的石家庄驾校报名价格,石家庄驾校地址查询,石家庄驾校口碑,哪家上车快,考试快。 学车中,离合控制无疑是一大重难点。想要控稳离合、找准半联动。中通驾校提醒您看懂以下几点就行! 离合怎么踩? 正确姿势 方法一:前脚掌踩在离合踏板上,后脚跟作支撑点,利用脚踝和膝盖的力量压抬离合方法二:脚跟悬空,利用大腿的力量抬压离合。 控制原则 可以遵循“一快二慢三停顿”的步骤: 一快:离合踏板刚开始上抬时速度可以快一点; 二慢:感觉快到半联动点时,放慢上抬速度; 三停顿:离合抬至半联动后,稳住左脚停止上抬。 怎么找半联动? 方法其实有很多,比较常用的有以下3种: 1、感受抖动:车身开始明显抖动; 2、听声音:发动机声音变小; 3、看转速:转速表下降。 什么是半联动? 刚学科二的时候,教练常会让学员找“半联动”,究竟什么是半联动? 简单点说:就是慢抬离合器过程中,当你感觉车要往前走但还没走时,那就是半联动的位置了。 科二中离合运用重点环节 1、车速控制:科二要把车速压慢一点、稳一点。离合不要抬得太高,抬压幅度不能太大。 2、坡道起步:慢抬离合至半联动点,稳住离合不要动,放掉手刹后,若车辆开始向前,继续稳住离合不动;若车辆停滞甚至溜车,则再抬一点离合。 科三中离合运用重点环节 1、换挡:换挡时,一定要先将离合踩到底,右手快速完成换挡。遵循“快踩慢抬”的原则。 2、停车:在非紧急状态下,停车要先踩离合后踩刹车,避免熄火。

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科目三考试很简单

《科目三考试很简单》由石家庄驾校网2019年9月27号收录发表,报名咨询:0311-85100859,提供最新的石家庄驾校报名价格,石家庄驾校地址查询,石家庄驾校口碑,哪家上车快,考试快。 科目三考试的技术难度比科目二低不少,但是挂科率却和科目二旗鼓相当。很多学员不是因为不会操作,而是因为细节没把控好而失分。今天冀铁驾校给大家分享一下科目三有哪些需要注意的细节,希望大家考试时能够掌控好,顺利过关。 一、注意观察 科目三考试时,要求我们随时观察周边环境,头左右轻微摆动。但是有的学员练车时只是装装样子,并不放在心上,考试时真正遇到路上有障碍物或者大货车的时候就彻底傻眼了。 一般我们在变更车道、超车、转弯、通过路口和掉头的时候都需要观察周围环境。提前打好转向灯提醒前后车辆,如果旁边车道有车经过,暂时放慢车速等待通过。期间也要通过后视镜观察是否有突然冲出来的车辆,准备随时让行刹车 二、刹车让行 通过人行横道、学校区域、公交车站都需要刹车减速让行。踩刹车的力道是很难控制的,踩重了容易熄火,踩轻了电子系统检测不到。如何才能保证刹车不熄火?首先要明白挡速匹配的原理,踩刹车会让车速突然降下来,继而出现挡速不匹配的现象,容易导致熄火。 这里教大家两个办法,通过学校区域、人行横道、公交车站等不报语音的路段,可以提前加点油门稍微提下速;而有语音通报的路段,听到语音后先挂到二档再踩刹车,之后再加速挂三档。 三、保持直线 直线行驶要求我们行驶平稳、控制车速、把握好方向盘。听起来很简单,但有很多人都挂了。有的学员生性比较谨慎,20几码的速度行驶,觉得肯定不会出错,但是没想到遇到了一个小坑,车身歪掉了。汽车行驶时,速度越慢越不容易稳定,所以听到直线行驶语音播报后,可以适当加速,眼睛往前看,心态保持稳定,100米眨眼就能过。 四、靠边停车 靠边停车时,要一边观察周边环境,一边减速减挡,最后还要保持车身右侧距离边线30cm,技术要求相对比较高。 不想挂在最后一步的,一定要看以下操作步骤:听到语音后先打右转向灯,然后特别注意观察后面是否有车跟行,右边是否有行人通过。确认安全后,让车头的三分之一位置对准边线来开,但是方向盘不能一下转太多,最后停车时要保证转向灯一直亮着。  

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科目二中途停车是什么原因造成的

《科目二中途停车是什么原因造成的》由石家庄驾校网2019年7月28号收录发表,报名咨询:0311-85100859,提供最新的石家庄驾校报名价格,石家庄驾校地址查询,石家庄驾校口碑,哪家上车快,考试快。 新规后,中途停车改为扣5冯,但是科目二考试中,每一分都很宝贵,所以我们还是尽量要避免中途停车。今天石安驾校来总结下科目二容易发生中途停车的三点原因。 原因一:离合基本功差 离合一直是左右科目二成功与否的关键,科二的车速基本上都是要靠踩离合控制,而教练又要求我们车速一定要慢下来。这就造成一种现象是离合压得太低导致动力跟不上,系统判中途停车。 【应对措施】 在平时练车过程中要多加注意对离合的控制,车速尽量稳下来,不要忽快忽慢。考试时先试踩一下离合,掌握好踩离合的力度。 原因二:方向打的太死 在倒库、直角转弯、S弯都有需要学员打死打方向的地方,这里也尤其是中途停车的高发区。方向打的太死,车轮阻力大,有的学员为了不出错还会故意压速度,这极可能导致车轮出现短暂静止。 【应对措施】 1、在有需要打死方向的地方稍微留一点空间; 2、在车身即将到位时,打死方向的手可以是适当松一点方向,防止因为惯性而打过; 3、打死方向时,离合不可压的过低,可以稍微松一点; 4、回正方向时车速会比较快,这时候要注意压离合控制速度,防止压线。 原因三:不适应、心态紧张 很多挂科学员总结经验时,都会遗憾考试心态不佳。技术过硬,但是心态不过关,影响对离合方向盘的掌握,考场上挂科的几率非常大。 【应对措施】 1、  在驾校训练,有条件的话可以多切换不同的车型开,熟悉不同车辆的离合高低、挡位松紧,缓解因“陌生感”带来的压力; 2、上车后别急着考试,先适应一下考试车离合,踩到最底然后松开,对离合半联动的位置有个大概掌握; 3、在项目之间的候考区域是允许停车的,在这段区域内,快速调整心态,在脑海中过一遍下个项目的操作要点。

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科二如何避免中途停车

本文由石家庄驾校网整理发布,准备报名学车的朋友可以来电咨询,报名电话:0311-85100859,参加团报活动享受优惠价格!报名免费接送! 虽然现在已经放宽对科二中途停车的要求,但仍不可掉以轻心。为了避免中途停车,让石家庄华丰驾校来告诉大家那么该怎么做正确 学员应:方向盘打死时,会产生阻力,如果离合压得太低,很容易使车辆停住。 最好在打死方向盘的同时,稍微放点离合,等回正再压点,调整好速度。 考试过程中,速度不应太慢 遇到考场坑坑洼洼,或者有点坡度的时候,速度太慢就会导致车辆不前的情况。 不要认为车速越慢越好,考试过程中,要时刻注意考试车的速度,快压慢松。 考试上车后,离合试一试 适应考试车离合很重要,上车后别忙着发动起步,试踩一下离合,感受离合的高低和松紧。 利用好起步后到考试区域前的那段距离,找到控制离合的感觉。

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倒车入库要怎么修正方向

本文由石家庄驾校网整理发布,准备报名学车的朋友可以来电咨询,报名电话:0311-85100859,参加团报活动享受优惠价格!报名免费接送! 科目一顺利通过接下来就是科目二了,而倒车作为科目二中的难点是最先安排练习的。也是整个过程中耗时最长的一项。想要顺利的倒车入库最重要的是学会如何修正车身,那么石家庄益通驾校就来教大家倒车入库如何修正方向。 首先,倒车入库修方向可分为三种情况: 1、方向打早了 2、方向打迟了 3、进库后车身的修正问题。 下面就告诉大家怎么来解决: 倒车入库 以倒右库为例,教练会教给学员一个打死方向盘的时间(即看后视镜轮胎和库距离,以30cm为准确距离 ),如果你在这个时间点打死方向盘过快、过早,那么就容易压库右边的库角,也就是右窄,所以在倒车进库的过程中要往回倒半圈方向盘(要灵活掌握),然后继 续倒车,适当再打死方向盘,车与车库边平行时,迅速的把整方向盘。 如果你在这个时间点,打死方向盘过迟,过慢,那么就容易压左库边的库角, 发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远 ,马上看左后视镜,此时不要回方向,让车子斜着等左后轮进库超过左上角后,回正方向后继续往左打方向,看到左后视镜左边安全进入后立上看右后视镜,等车身 快正没正时回正方向,倒车入库。 进库后,发现车身不正,需要修正车身时,要以车尾为准,车尾想往右靠,往右打方向盘,车尾往左,往左打 方向,再向相反方向回正。车子成状,说明车尾往右倾斜,往左打方向,当车身正,回直。当车成/,说明车往左倾斜,往右打方向,当车身正,回直。车子成| 形,但左边宽,右边窄,往左打方向,调整到后轮距线,理想范围,再向左打方向,回直。在倒库中,修正方向应提前1米左右距离,否则到库角时,即使修正也有压线的可能。

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科目三过路口踩刹车还挂科的原因

本文由石家庄驾校网整理发布,准备报名学车的朋友可以来电咨询,报名电话:0311-85100859,参加团报活动享受优惠价格!报名免费接送! 很多学车的朋友,在考科目三的时候,明明自己在路口的时候提前做出了踩刹车的操作,为什么自己最后还是挂科了!到底是什么原因导致这样的结果呢?石家庄石安驾校总结了以下几点: 问题一:踩了刹车还挂科 1、踩刹车过轻:学员在通过路口时,看到前方信号灯为绿灯且无堵塞,便随意轻点刹车通过,导致系统识别不到。 2、  踩刹车过早:自十月新规后,通过路口取消了语音播报,学员需要提前预判,但只有 通过项目30米范围内踩刹车才有效。 方法:预判减速切勿过早,待到指定区域30米范围内及时踩刹车,注意控制力度,踩过急容易熄火,过轻容易被误判,同时速度太慢要减挡。 问题二:打了转向还挂科 转向灯早打:抢口令,系统还未语音播报或语音播报未结束,就已打完灯。       1、  转向灯错打:通过路口左右转时,打错方向未及时发现改正。 2、  打灯时间不足:打完转向灯后,要保持3秒以上再动方向盘,否则直接挂科。 3、灯早关或未关:项目未进行到一半时,转向灯熄灭要从新补打,项目结束后,要及时转向,否则都导致挂科。 方法:听完语音后,想清楚左右再打灯,心里默数5-7下,再动方向盘,项目进行过程用余光注意转向灯是否熄灭,结束后,要是灯没熄灭要及时关。 问题三:掉头做了全套还挂科 1、选错位置:在路口处允许掉头的情况下,遇人行横道,需越过再掉头,遇虚实线相交的情况,需在虚线处掉头,注意谨防压实线。 2、忘记观察:通过路口掉头时,减速、换挡、打灯所有操作都做了,却忘了要观察前后的交通情况,导致挂科。 方法:通过路口掉头时,观察前、后交通情况,确认安全后,及时减速或停车,在开启左转向灯,掉头。

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科目三考试内容和技巧

本文由石家庄驾校网整理发布,准备报名学车的朋友可以来电咨询,报名电话:0311-85100859,参加团报活动享受优惠价格!报名免费接送! 科目三考试项目有很多,今天,江龙驾校就来给大家整理出了其中的考试内容和技巧,供大家参考。 一、上车准备 ①逆时针绕车一周 ②打开车门前应观察后方交通情况 ③调整座椅、后视镜,检查手刹、空挡、仪表盘 ④确认车门完全关闭、系好安全带 技巧: 1、绕车时离汽车近一点,不要超过1米 2、系好安全带之后,看看仪表盘上的灯,应该只有手刹是亮的。 二、起步 ①观察后视镜,回头观察后方交通情况 ②开启转向灯,挂挡,松驻车制动,起步 技巧: 1、打灯三连三秒:只要打转向灯,就一起做左右观察、向后观察,然后等三秒 2、起步一定沉住气,离合抬慢一点 三、模拟夜间灯光使用 ①随机语音指令,按照指令完成相应灯光操作 ②关闭所有灯光 技巧 1、不要抢口令 2、注意远光灯:上个指令是远光灯,这个指令先关闭远光再操作 四、直行通过路口、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站 ①轻踩刹车、减速至30km/h以下 ②左右观察 技巧: 刹车不要太早,进入标识牌30米以内再刹 五、直线行驶 ①提前调整好车道、车速、挡位 ②保持直线行驶,跟车距离适当 ③适时左右观察 技巧: 1、眼睛看远方,更容易发现偏航 2、从车身选个参照物,描着地面分道线走 3、方向盘调整要少打少回、快打快回、小幅多次 六、超车 ①开启左转向灯,左右观察、回头观察 ②鸣喇叭或交替使用远近光灯,超车,保持横向安全距离 ③开启右转向灯,左右观察、回头观察 ④驶回原车道,关闭转向灯 技巧: 1、仍然是“打灯三连三秒”的习惯 2、是否需要鸣笛或者闪远近光,因考场而异 七、变更车道 ①开启转向灯,左右观察、回头观察 ②变道完关闭转向灯 技巧 1、仍然是“打灯三连三秒”,与前面一样:打转向灯+左右观察+回头观察+等三秒 2、方向顺正以后,记得关转向灯 八、路口左、右转弯、掉头 ①开启转向灯,左右观察 ②减速或停车(左转遇到红灯要停车) 技巧: 1、仍然是“打灯三连三秒”,有的考场可能不要求“回头观察”,但多做了也无妨 2、等三秒的时候,可以减速降挡到二挡,稳稳通过 九、靠边停车 ①开启右转向灯,左右观察、回头观察 ②减速、靠边、停车 ③拉手刹,关转向灯 ④需要下车的,回头观察左后方,缓慢开门,下车关门 技巧: 1、仍然是“打灯三连三秒” 2、等转向灯三秒的时间,可以降到二挡 3、靠边时,可以小幅、多次调整方向盘,逐渐向右边靠近

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2024-09-19 17:16:58

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