科三电子路考需要注意的事项
1、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。 2、所有项目的转向灯不得低于3秒。 3、鸣笛的时候，长按喇叭不低于3秒。 4、变更车道、超车、直线行驶，必须在有道路分界线(虚线)的时候，才可以进行识别。 5、踩副刹是直接不合格。 6、桥上不准变更车道、超车。 7、科目三全程速度不得超过60km/h。 8、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。 9、合格的时候由安全员根据实际道路情况，不合格的时候系统自动会让靠边停车。
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一、上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境100 2、打开车门前不观察后方交通情况100 二、起步 1、制动气压不足起步100 2、车门未完全关闭起步100 3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况100 4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）100 5、不松驻车制动器起步，未及时纠正100 6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正10 7、发动机启动后，不及时松开启动开关10 8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭5 9、起步时车辆发生闯动5 10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高5 11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表5
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1.上车准备 2.夜间行驶 3.起步 4.路口右转弯 5.掉头 6.直行通过路口 7.路口左转弯 8.通过公交车站 9.加减挡操作 10.会车 11.超车 12.直线行驶 13.变更车道 14.通过人行横道 15.通过学校区域 16.靠边停车
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1.起步，掉头用1挡，转弯用2挡。 2.油门的使用：加油要均匀的往下压，不要猛踩油门，根据速度控制好油门，感觉车速适合稳住油门，感觉车速慢压点油门停顿，要知道在加油的过程中用油门控制速度。 3.离合器的使用，快踩慢松，加档减挡离合器在半离合时，必须慢抬离合器。 4.每次转弯，转向灯必须三秒以上才能动方向。 5.通过什么的，刹车都要轻踩，不能压白色实线。 6.上坡，（超过15，挂2挡。超过25，挂3挡。） 平路，（超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。）
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打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。方向盘往左带一点。驾校里教的超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。前方有个下坡，挂好挡后，踩一点刹车。 掉头之后，有一段距离才会到提示到前方右转，所以，掉头之后，加油门，上二档。
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一、上车准备： 1，一车考三人，右下左上，第一人直接从车头进驾驶室，第二人必须等第一人下车关门才能下车。先观察后方有没有来车，左手开门，车门在途中车门在中途停顿一下再关紧， 右手扶着方向盘进入驾驶室。 2，第一步：调整座位。第二步：查看左右反光镜。第三步：系好安全带。 3，然后安全员，会问你准备好了没有。核对姓名。 二、起步： 打左转向灯，按喇叭，离合器踩到底，踩刹车，挂一挡，放手刹。慢抬离合器，观察左右交通情况，心里数3下，脱离离合器，慢，轻踩油门，平稳起步。起步完成。 （超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。） 三、语音提示，直线行驶。 行驶时把车走直，没进3档的加速进3档，平稳控制车速，然后听到语音提示：前方进入直线行驶路段。控制方向要稳不晃动，发现车子快压或快过虚线，立即轻微修正。大约行驶150米后，语音提示：结束直线行驶。 四、语音提示，通过路口。（路口直行） 减速（一般行驶速度在过斑马线前控制在25-30公里之间通过。）离斑马线15米左右，左边看2秒，看前面，右边看2秒，看前面。摆头角度不大于45度，不小于15度，不能到斑马线上再观察，掌握好时机，超过30公里速度，离斑马线5-8米踩刹车3秒以上。 1进2挡的速度15公里，不要超过20公里，2进3挡，25公里不超过30公里。（超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。） 五、语音提示，请变更车道。 开左转向灯。观察左反光镜。转动方向盘，（要点：三秒后动方向盘，角度不大于45度，不小于15度，向左变道，不需看右边反光镜，向右变道看右边反光镜， 不需看左边反光镜，在100米内变道都可以，在100米内觉得安全的情况下变道，一定要借助反光镜左右后方的交通情况。） 六、语音提示，通过公共汽车站。 行驶速度控制在25-30公里，慢通过，30公里以下可以不踩刹车。 七、语音提示，过人行横道，路口。 行驶速度控制在25-30公里，慢通过，控制在30公里以下，25公里左右。 八、语音提示，前方路口左转。 开左转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。 上坡，（超过15，挂2挡。超过25，挂3挡。） 九、语音提示，前方路口右转。 开右转向灯，轻踩刹车，离合器踩到底，挂2挡。 进入右车道。（超过10，挂2挡。超过20，挂3挡。） 十、语音提示，前方请选择合适路口掉头。 开左转向灯。观察左后方。刹车，踩离合，一档，在要靠近白色线的地方，左打死方向，就可以掉头了，记住，不能压路边白色实线。 十一、语音提示，前方请靠边停车。 听到靠边停车，立刻打右闪，地上有一条线可以对，慢慢对直，然后回直方向，靠边停车全程都要右闪的。 离合器踩到底，减到一档，松离合，观察右后视镜，看前面调整方向，使车辆右边离实线20-30公分，停车。注意刹车制动要平稳，踩刹车车辆快停下来时，松点刹车，再制动停下。拉手刹车。回空挡。关转向灯。
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很多新手司机对起步总是有恐惧心理，石家庄驾校网教你如何轻松起步。慢松离合缓加油门，达到半联动时，这时手应该早就放到手刹上了，当半联动到可以起步的时候，车会给手刹一个信号，手会感觉到轻微的向下一顿，这时，快松离合，快踩油门，同时放手刹，车就可以起步了。 半坡起步的技巧：轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置，加油门，直到车不再颤抖，一般会加到1600，保险，保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住在没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是最后一道防。在轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始，在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。
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1、语音提示：下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯。 操作：将灯光开关打到大灯位置。 2、语音提示：夜间在没有路灯照明不良条件下行驶。 操作：开启远光灯。 3、语音提示：夜间同方向近距离跟车行驶。 操作：开启近光灯。 语音提示：请将前照灯变换成远光。 4、语音提示：夜间通过窄路，近距离会车。 操作：开启近光灯。 5、语音提示：夜间与机动车会车。操作：开启近光灯。 6、语音提示：夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。 操作：警示灯+小灯。 7、语音提示：夜间通过急弯，坡路，拱桥。 操作：近光远光交替二次。 8、语音提示：夜间通过没有交通信号灯控制的路口。 操作：近光远光交替二次。 9、语音提示：雾天行驶。 操作：警示灯+雾灯。 10、语音提示：超车。 操作：近光远光交替二次。 11、语音提示：夜间与非机动车会车。 操作：开启近光灯。 12、语音提示：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。 操作：关闭所有灯光。 （当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关）必须关闭，不关扣100分。 考的时候顺序是随机的，不要紧张，这个跟教练车上的模拟一样的。
>>阅读更多教你如何掌握半坡起步
很多新手司机在上坡时上不去溜下来的时候一慌张总是使劲踩油门，轰轰的引擎声特别刺耳而且没有效果，这是因为新手司机太注重于油门而忽略了上坡时最重要的地方：离合。 总是在说先抬离合到半联动的时候加油，就是这个道理，用半联动使齿轮结合防止车下滑。新手司机对半联动状态都比较难掌握，稍不小心离合抬高了就会熄火。石家庄驾校网经验总结：以驾校的皮卡车为例，车辆保持静止不加油门时转速表大概在750转左右，这个时候轻轻抬离合，等转速降到500-400的时候就可以了，当然每个车都不同，如果能感觉到车辆开始颤抖就不要再抬离合了，皮卡的转速到500还感觉不到颤动但已经可以了，不可太贪心，考试的时候一紧张离合很容易抬高的。这个时候加油门到1200转以上就可以了，稳住双脚，快速放下手刹车就非常平稳地启动了，如果坡比较陡的话也没有关系，试着在30度的坡上用这种方法，手刹放下以后车是静止不动的，这时再稍稍抬一点离合车就可以平稳安全地上坡了。
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1、视线不好勤用灯光和喇叭 雾天行车应开启前后雾灯、示宽灯、近光灯和尾灯。雾大或走高速应开启应急灯，利用灯光来提高能见度。需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，因为远光灯射出的光线容易被雾气反射，会在车前形成视觉阻碍，驾驶员反而什么都看不见。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭雾灯，注意减速。 2、检查车辆保安全 雨雪天气过后，进入车内应首先观察仪表报警灯有无异常，在启动车辆之前排除潜在隐患，在一定程度上也是车辆的保护。在启动车辆后，发动机的转速会比正常状态下有所提高，这是因为在低温天气时，发动机内的油液并未达到合理温度，无法提供足够的润滑效果。如这时候着急开动车辆，会出现动力不足，发动机噪声增大，而且自动挡车型还会出现闯挡或不升档的情况。其实很简单，要做得只是稍等片刻，待转速回到正常区域再开动车辆，且在水温达到正常温度前，尽量保持匀速行驶，避免急加速和高转速起步。 3、保持安全车速 在雨雪天气行车时，车辆之间、车辆与行人之间都要保持充分的安全距离。根据人的反应能力，当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下;一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇大雾，能见度极低的时候，建议最好尽快想办法停车，把车开到路边安全地带，待大雾散去或能见度改善时再继续前行。 4、不要急刹车 冬天浓雾会使路面上形成薄霜或薄冰，极易产生侧滑，切不可急打方向盘、猛踏或快松加速踏板，以防侧滑。雾天出行要注意减速，尽量把车速控制在能及时停车的范围内。若后车车距太近，可轻点几下刹车，使得刹车灯亮起，以便后车注意。 5、靠右行驶少走路中央 雪雾天气行车应该靠右行驶，以公路右侧的行道树、护栏、街沿等为参照物，尽量不要走路中央，有条件的车辆应开启GPS导航系统，可以帮助驾驶员摆脱拥堵环境。雾天在环路或者高速路发生堵车时请尽量不要待在车上，驾乘人员必须下车，迅速离开公路，翻过路边护栏，在道外等候，避免后面车辆追尾造成人员伤亡。 6、切忌盲目超车 当超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。
>>阅读更多- 2024-09-20 19:31:18