影响科目二倒车入库的因素以及修正技巧
1、驾驶员的高度。 练车前教练都会根据每个人的身高不同固定学员坐在驾驶座的位置，所以一定要根据教练的方法，自己学会调整，找到感觉。 2、座椅和后视镜的调节。 每次练习时，如果调节座位的位置、坐姿不同，那么看的点位也就肯定不同。所以，上车时第一件事就是要找准最舒服、最合适的位置，记住这个位置，然后在今后的练习中一遍遍强化巩固。 3、打方向盘的速度。 刚开始，如果打方向还不够熟练，打得很慢的话可以到点前一点就打方向。等到熟练之后，就可以看点打方向，但是要求是必须快、准、狠。最好是提前打，绝对不能过后打，因为提早了还可以修正，过点就会压线了。
>>阅读更多科目二考前要做好哪些准备
一、控制好车速 就是以前所说的“压离合”，传统的理念是越慢越好，因为以前可以中途停车，但现在，我觉着不应该过于求慢，而应该求稳，速度要稳，不能过慢，过慢很可能在转弯过程中造成停车，直接扣分。 二、控制好方向 车感的培养，以及打方向盘的正确习惯，最为重要，打方向盘，看着简单，但何时打死，何时打半圈，何时打一圈，要形成清楚明白的感觉。怎样打一圈，怎样打死，要养成良好的习惯。防止串手、压手等不好习惯的发生。 三、判断好车身位置 好好利用车上辅助设施，如后视镜，车轮，雨刷中点，来观察车身的位置。最主要的是，要学会调整镜子和座椅。不会调镜子，倒库练得再好也没有用。每次训练时，都应该学习自己调镜子、调座椅，确保镜子在自己最时当的位置。争取做到上了一辆陌生的考车，也能快速调整出自己最合适的驾驶环境。
>>阅读更多科目二考前学员需要注意哪几项
1、调整好心态。 心态的好坏、是否平稳对考试通过有直接的影响，这个大家都知道。心态调整的方法有很多，比如转移注意力、放松压力、深呼吸等等。考试心态确实对考试成败影响很大，但是成败的关键还是技术水平的掌握，这里强调技术水平不是说心态不重要，而是说技术水平对调整好心态有积极的作用，它们之间是相辅相成、相互促进的关系。车练的好，心里就有把握，自然心态就好，考试通过的机率就大。 2、另外，不是把课时练完就没事了，练完车感觉一下自己是不是每个项目都练好了，都能顺利通过考试了，如果不能，那请你继续练车，否则硬着头皮去考试，结果肯定不会很理想，毕竟实力不足靠运气通过考试的人少之又少。如果约考时间较长，也要注意考前练车，争取考前把自己恢复到最佳水平状态。 面对考试，大家都会紧张，我们应该积极的接受和面对这个现实。过度紧张而无法开车的学员，有，但是比例并不大，而且大多数学员都是在这个紧张的状态下通过的考试，你呢？我想你也不例外，那就让我们伴着压力前行吧！
>>阅读更多造成科目二考试不及格的因素
其实科目二考试是几个科目里最难考过的。那么造成考试不及格的主要因素有哪些呢？今天石家庄驾校网就来给大家讲解一下： 1、技术环节掌握不彻底 科目二考五个项目，对不同的学员来说每一个项目难易程度也不同，但是想考试及格，学员必须确保这五个项目都能达到合格水平才行。如果你在驾校练习中知道自己有哪一项比较生熟，那么就要多加练习，对于自己熟练的项目可以相对减少练习，不可偏爱一项，必须确保五个项目自己都能应对自如。 2、没有充分的准备 有部分学员细节工作做得不够完整，临近考试了，还不知道科目二考试要求，不明白考试流程，不了解考试场地、考试车型，考试之前没有进行考前练习...在这种情况下要想通过考试几乎是不可能的。 3、自以为是，不听教练讲解 有些学员可能之前接触过车，了解简单的操作驾驶，训练的时候就想按照自己所想的来，殊不知用错了方法，造成考试没有通过。要想考试及格，最关键的就是熟记教练教的技术要领，要遵守教练的教学进行练习，考试时才会更加顺利！ 4、考试操作失误太多 科目二关键的步骤经常出现问题，比如说：坡道定点停车和起步在起步时离合松到位与否；直角转弯在转弯时打方向盘的时机准确与否；倒车入库在左倒库时打第一把方向的时机是否精确和入库时能否将车辆及时摆正……一定要多加练习，保持一个乐观轻松的心态。
>>阅读更多科目三经常会出现哪些错误操作
1.更换档位 考试中有规定要从低高档的操作，可是大部分学员总是掌握不了什么时候加档的时机。所以一直以低档位行驶；或是加减档不及时，档位使用的不对，高速低档，低速高档等问题。 2.观察意识差 靠边停车的时候不知道该位置是否可以停车；或是转向时也不会观察道路两边的交通状况；或是遇到紧急状况需要停车时没有预先判断的观察力，猛踩刹车。这些都是缺乏安全驾驶的意识，这样就很容易丢分。 3.起步熄火 起步时，先慢慢的加油门、松离合，不是等到半联动的状态下再松手刹，而是直接松手刹，这样容易造成起步就熄火。严重的打击自己的自信心。 4.转向打灯 车子转向的时候，没有提前打灯。等要转的前一秒，打灯、转向一块操作；或是转向了才记起来应该打灯；起步、掉头不打灯都是失分的地方。造成这些操作错误的原因肯定就是心理过于紧张了。忘了这些细节；等想起来也无法挽回了。 石家庄驾校网提醒：平常练习是很重要。可是，保持良好的心态同样也很重要。只有保持轻松乐观的心态，才能在考试当中发挥正常。把平时所学到的发挥到最好。同时，也要有一个谨慎驾驶的心。树立安全为第一的思想。
>>阅读更多压好离合器你就学会开车了
关键一：熟悉离合器的半联动状态。 半联动其实是一种状态。就是让离合器达到一个点。在这样一个点上，才能把动能传到车轮上。即在车子不加油门的情况下不熄火。作为初学者。在开始时，离合器应该是完全压死的状态，然后慢慢的抬脚。 关键二：寻找正确的脚跟支点。 把前脚掌踩住离合踏板，踩到底。悬空脚后跟抬起腿部，慢慢放离合。当感觉到车头抖动时，保持前脚掌，迅速压下脚后跟。找前脚掌最舒服的位置时，可以根据自己的实际情况把脚后跟做适当的挪动。在车头抖动的时候，前脚掌下压一点点，以防止油门跟不上熄火；当放离合时一点感觉也没有，也可以适当的往后挪脚后跟。 很多车辆的离合器会有一定的虚位。当我们在慢慢的松离合找半联动的过程中，可能已经到了那个点但是车子还是没有抖动。所以对半联动状态的所在点要学会进行判断，不要让车头一直属于快速抖动的状态，因为这样的情况很容易熄火的。
>>阅读更多考科三应该注意哪些要领
1.挡位与速度不匹配 在考试中，加减挡位操作项目也是考生失分最多的。考生要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，大部分考生在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让汽车发生严重抖动，这样就考不过了。 2.转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒 在路口右转弯项目考核时，学员需在右转向灯打开3秒后再转向。有一些学员在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，如果在实际驾驶中，后方汽车也许会跟得比较紧，汽车转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很容易在转弯减速时撞上。 3.操作错误导致熄火 熄火也是比较容易发生的。熄火的因素很多，主要是学员太紧张，在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易丢分，比如起步不鸣笛、靠边行驶时距马路边缘不足30厘米等。 4.减速后车速仍超30km/h 在通过车站及学校等考核项目中，汽车减速后速度不能超过30km/h，很多考生在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会留意车的速度。在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。 5.靠边停车未保持右转向灯长亮 在靠边停车时，打右转向灯要保持转向灯长亮，另外刹车、熄火后，下车不关车门，也都会扣分的。
>>阅读更多科三容易出错的地方有哪些
很多学员说科目三相对科目二来说比较容易，但是也有很多容易犯的错误造成科目三的失分，科目三难在哪里呢？ 第一，直线行驶方向跑偏。 科目二考试时教练也会教学员开直线，但是在科目三考试时，因为是在实际道路驾驶，而且距离较长，很多学员开着开着方向就偏了，而自己却不知道也不调整，导致考试失败。 第二，速度与挡位不匹配。 科目三考试有里程要求，而换挡是必考项目之一，但是在实际开车时，学员经常会出现高档低速和高速低档的问题，在考试时一旦出现就会考试失败，而速度与档位的匹配对很多学员来说都是难点。 第三，靠边停车超过30cm。 科目三考试中，明确要求靠边停车距离不能超过30cm，但是这样的距离让学员很难把握，很多学员停车距离路边太远了，导致考试失败。
>>阅读更多如何解决倒车入库压线问题
倒车入库最怕的就是中途停车和莫名其妙的压线。为什么按照教练教给我们的点位后，有些人能很顺利地倒车入库，有些人却差之千里呢?为什么第一把可以通过，第二把就压线了呢? 1，每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣的。 2，打方向盘的时机和车身速度不一样。对于新手而言，控制好离合，压低速度，速度快了，压压离合或轻轻点刹车，感觉要慢下去，就要停了，放松离合;总而言之，只要不停，慢字当头。 3，打死方向盘后，看后视镜，通过后视镜观察库角和车身延长线的距离，如果这个距离过小，怎么回方向呢?如果距离过大，又怎么回方向呢? 依据首图，在脑海中想一想，想通了，再实践操作来调整。 4，当感觉车身正了后，回正方向，调整两边的距离，哪边宽，往哪边打方向。打了方向，记得回正方向。方向的调整，大家可以想像如果您在骑自行车，倒退时，怎么调整方向，就能想明白了。
>>阅读更多帮你了解正确的刹车技巧
刹车是每一位驾驶者首先要学到的必修课，它也是在日后行车中保障安全的最后一道屏障，今天石家庄驾校网就给大家讲解一下刹车的一些小知识： 1.制动距离一般是多少米？ 天气、温度等因素都会使制动的距离发生变化，在同样的环境下，车型不同，制动距离也会不同，总体来说我们测试的全新宝来的成绩在同级中算是非常出色的了，一般情况下，100km/h时速的制动距离可能会在44米-38米之间浮动。 （刹车、轮胎、地面）这些因素也会影响制动的距离 2.什么导致车辆追尾？ 可能大多人都有过刹不住经历，那么，为什么会对制动距离出现误判，主要是因许多因素的改变从而改变了刹车的距离，根据不同的路面情况可以选择不同款式的轮胎，一般情况下我们可能会选择软一点，噪音低一些的轮胎，不会遇到冰雪严重的情况也可以更换冬季轮胎来增强稳定性。当然除了选择之外，及时检查轮胎情况也是非常重要的，轮胎的保质期通常有5年和10年不同，不过只要是纹理变浅甚至出现“光头”的情况就要及时更换，而对于超过5年的轮胎，需要1年一次检测。 石家庄驾校网提醒：怎样避免危险？主要就是需要我们多加小心一点和更专注一些，在公共道路上开车不是开玩笑，为了他人和自己的安全应改掉不良的驾驶习惯，千万不要让自己变成一个“马路杀手”。
>>阅读更多- 2024-09-20 17:30:02