驾校教练车发生追尾事故
早上8点钟左右，在南京石杨路上发生一幕惨剧：家住银龙花园附近的一名男子骑山地车撞上了停在路边的天保驾校教练车，男子撞上车后窗，破窗而入导致颈动脉破裂，失血过多不幸死亡。目击市民说教练车靠边停车时没有任何提示。 据悉，这名骑车男子今年23岁，家住银龙花园附近，在大明路一家汽车4S店上班，原本准备年底与女友结婚，不料今天在上班途中发生意外。 事发后调查发现，骑车小伙骑着山地车跑到了机动车道上。在石杨路事发地，附近一个工厂的厂房占据了慢车道，慢车道被其围墙所挡住。而骑车小伙也不得以被逼在事发地骑上快车道。
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停车地点要选好 雪天停车是个难题，万不得已露天停放时，一定要选择好停车的地点。雪天往往有些地方在白天车水马龙之后会留有融化的积水，在这些地方停车一夜，积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起。若不留意贸然启动车辆，轻则会令轮胎胎面变形，重则会直接撕裂轮胎造成爆胎，所以雪夜注意爱车不要停放于积水路面。 另外还要注意不要停放在树下。北方雪后树上往往有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对于车辆天窗玻璃及车漆的伤害不言而喻。 预防车门被冻住 冬季如果在雨雪天气中开车，停车前应用干毛巾将车门框密封胶条上的水及湿气擦拭干净。次日，若发现车门被冻住，不可使劲硬拉车门，应当从车门框缝隙浇温水化冰。同时，不要一上车就开启天窗，应等车内温度升高后再试。 入库坡道防冰冻 若车停在地下车库里或车位进出有坡道，在早上开车前，必须先确认出库坡道是否有结冰。若已经结冰，则必须找人将其铲除后方可开车。倘若你没注意已经将车开至冰冻的坡道前，千万别冒险向上爬坡，因为当冰冻的坡道较陡时，若你的车有ASR、ESP，车就会非常艰难地爬动，任你怎么踩油门也没用；若关闭ASR、ESP或无此系统的车，车轮就会在打滑的瞬间撞上侧壁，所以，若遇此情况，最好是慢慢退回车库待处理完毕后再开出。 同样，在严重冰冻的晚上，在你进入地下车库前也别忘记先下车确认坡道有无结冰，确认无冰时方可驶下车库。
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1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。 2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多。 3.一般车上在仪表盘中都有警报灯，有的车上甚至还装上了电脑。及时发现仪表盘和电脑里的警报信息，才能更好地掌控车辆的状况。 4.处于磨合期的车辆装载质量一定不要超过额定载重量的70%，满载、超载对新车各个构件都会造成极大的损害。
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一般情况下，夜间温度只要降到零摄氏度以下，路面有水分，桥面和涵洞就容易产生结冰现象，在这种恶劣条件下行车，最重要的就是降低车速，保持横向、纵向的安全距离。 另外，冰雪路面的阻力很小，在冰雪路上转弯或下坡时必须将车速控制在能够随时停车的低速。 其次，需要加速或减速时，加减油门都应缓慢，以防打滑，驾驶员应根据地形、车速和载重量等，与前车保持正常行驶距离的2倍以上。 第三，冰雪天气车内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时，千万不可拿毛巾边开车边擦拭玻璃上的雾气，而应利用车内空调器调节车内温度，消除雾气，以免影响开车视线。 第四，冰面上有打滑现象，不要急刹车，不要猛打方向，要减挡降低车速，同时进行点刹，让车慢慢停下来。
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一：开着电台比听音乐好 夏天开车司机一般都会戴上墨镜，但如果您感觉有点疲惫的话，最好拿下墨镜。在车内播放音乐时，不要选一些哼哼唱唱的歌曲，听久了尤其让人想睡觉。如果你不讨厌电台，不妨打开电台，伴随着主持人的调侃以及新闻播报，会调动你的思考能力，让大脑兴奋一点。 二：吃完中饭“眯”半小时 夏天中午吃过饭以后，开车朋友最好不要马上出发，尤其是长途驾车，最好可以休息半个小时，有条件的话打个盹儿最好。因为吃完饭需要血管输送更多的氧分来消化，脑袋供氧不足，加上夏季气温高，人们愈发困乏，俗称“饭醉感”便会袭来。尽量不要用吸烟、喝浓茶、浓咖啡等方式来提神，这些方式只能带来一时的神经兴奋，对于大脑的应变能力和身体疲劳没有实质性的改善。 三：穴位按摩防犯困 穴位按摩防犯困，这招只能用来缓解轻度疲劳。具体方法是，按压位于虎口部位的合谷穴、位于手掌心的劳宫穴、面部的太阳穴、耳后的风池穴以及鼻唇沟的人中穴各1－2分钟，出现酸、麻、胀的感觉即可。经常需要开长途的朋友甚至还可以买个按摩器放在车内，停车休息的时候，借助按摩器彻底放松五分钟、十分钟。 四：多吃水果和蔬菜 夏天饮食偏于清淡为佳，尤其是当您长途开车劳累的时候，要多吃富含维生素的水果和蔬菜。维生素是真正的清醒剂，它能把人体疲劳时所积存的代谢产物尽快处理掉。例如青菜、黄瓜、苹果、柑橘、桃子等。反之，太过油腻的肉食不要多吃。还有，开车之前不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋，这些食物具有一定的催眠作用。 五：吃吃喝喝也解乏 有的车主说，其实有时候开着车并不是真的很困，而是没事干，这时候就必须给自己找点儿事来做，否则很容易疲劳。比如嚼嚼口香糖，吃点薄荷糖、话梅，或者到加油站服务区买罐红牛喝下去。另外，嗅嗅清凉油、花露水，对消除疲劳有一定帮助。
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一.遇上碰瓷首先不要慌 许多碰瓷的喜欢团伙作案，并且喜欢找一势单力薄的司机，特别是单独的女性。在事故发生之后，这些碰瓷团伙就三五个人一起下车，往往气势汹汹地冲到司机面前，大骂对方没长眼睛。许多司机特别是一些新手或者女性，原本还想理论几句，但一看对方来势汹汹而且人又多，立马当场就被吓倒了。 相反的，这些碰瓷团伙最希望看到这样的情况，因为对方一慌，自己的敲诈就十拿九稳了。事实上，如果有把握自己并没有过错，或者即便自己有些过错，但也不要惊慌，首先要做的是自己拍照把事故现场保留下来作为证据，然后报警处理。如果因为怕自己吃亏而答应私了，就刚好上了对方的当，镇定自若的表现，才最有利于自己。有的司机甚至等交警来了之后，对交警自述时都十分惊慌，把事实真相讲出来的机会白白浪费掉，可谓得不偿失。事实上，碰瓷人在碰瓷时，大多都“欺软怕硬”，但如果遇到一些认真较劲的车主，他们就不容易捞到好处。 二.最好马上报警处理 碰瓷团伙最怕什么情况？就是怕报警！许多碰瓷团伙的伎俩并不是那么高明，遇到交警后立马就露怯。应该说，有时候作案人利用的就是司机怕麻烦的心理，再加上所谓的“路人”在一旁不停地劝说，遇事司机很容易就范私了。如果看到司机报警，部分作案人便会心虚终止“索赔”。此外，千万不要相信陌生的“中间人”的调停。如果是在晚上遇到事故，最好在车上先报警再下车查看。 三.自己要遵守交通规则 你也许会问，遇到碰瓷，马上报警就行了，根本不怕。如果你想得这么单纯就错了。为什么每年还有这么多碰瓷案件发生？因为这些碰瓷团伙也会研究司机的心理，有针对性地挑选作案对象。在这些碰瓷团伙的心目中，最喜欢看到的就是不遵守交通规则的司机。而许多时候，他们在路上寻找的那些，都是开得有点“狂”，有点乱来的目标。因此，许多碰瓷事件都发生在变道、抢红灯、不按规则倒车，甚至是你边开车边打电话的时候。 通常在这种情况下，遇事司机都有心虚的心理，而又在对方得理不饶人、人多势众、又有路人甲“帮忙”的情况下，再加上一副报警也不怕你的嘴脸，往往容易自己认栽。因此，作为司机一定要遵守交通规则，不要过于随意，以免遇上这种情况，不然交警来了也可能帮不了你多少。 四.事后赔偿要按程序来 如果事故中只是车子受伤还好办，如果确实有人受伤，那处理过程就有点复杂。切记，一定要记得向保险公司报案，等交警到场，根据交警要求送他去医院做检查后，所产生的医疗费用可通过保险公司来解决。此外，车主最好保留对方有效的医院证明、伤情鉴定等结果。一些碰瓷的人经常在事后还缠着事主索要各种费用，比如谎称还上不了班，要误工费。这时就要记住向对方要用人单位出具的误工证明、收入证明等，付给误工费须按警方的正常程序来走。 总之，一定要尽快通知保险公司，最好自己熟记保险有关条款，保管好相关票据和事发地事故处理部门的证明材料，以便将自己可能承担的损失转由保险公司承担。 五.可安装行车记录仪 还有一种借助工具的办法，就是最近兴起的行车记录仪。只要用这种仪器记录下平时行车时发生的情景，如果遇到碰瓷这种情况，将会是很有力的证据。只是有一种情况不能兼顾，就是碰瓷的部分不是在车头位置，而是在车身的一侧或者是车尾。在这种情况下，行车记录仪就没有办法发挥作用了，这也是其短处。
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碰瓷招数一：这是最容易遇到的碰瓷情况，碰瓷的人开车、骑摩托或者骑自行车等在路上寻找目标。如果发现有车辆减速经过，便迅速跟上与目标车辆碰撞，开车的就表示车子被撞坏，如果是其他的交通工具就故意摔倒假装受伤，实施敲诈勒索。这时你会发现，尽管是小小的碰撞，对方车辆的损坏情况都会比较严重，超出你想象的范围。 碰瓷招数二：这种情况一般出现在黑车或者出租车的身上。这些人故意上车后，突然其中一人假装中途下车，然后就躺在车边，借口说车子轧了脚。甚至故意引导车子去一些有水沟或者比较坑洼的地方，然后在车颠簸时故意用车撞玻璃，假装撞伤了头，以实施敲诈勒索。 碰瓷招数三：用小猫小狗当托：碰瓷并不一定是用人或者交通工具，有的人甚至用小动物来当托。这些想碰瓷的人，会在一些少人的小道或村道上，看准司机不注意的时候，把小猫小狗等小动物扔到车轮下，然后谎称宠物被汽车轧死。当然了，他还会指出这是十分名贵的宠物，以此来向车主索要高额赔偿金。 碰瓷招数四：出现“路人甲”：无论是上述哪一种情况，碰瓷的都有可能不止一个人。一般来说，这种情况都会有一组人负责给正常行车的司机制造麻烦，同时倒地装腔作势，甚至还会有另一组负责出来拦车。有时候，还会突然出现一个“路人甲”，在你身边假装看到事件经过，并且劝说你私了。
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1、不跟“新手”：新手上路，擅长急刹，容易在道路口熄火。 2、不跟大型货车、公交车：像这些车又高又宽，你跟在后面，视线被挡住，什么都看不清楚，到时只有吃亏的份儿是自己。 3、不跟故障车：刹车灯一好一坏的，还有刹车灯根本不亮的，遇到这种车，有多远躲多远。因为前方有任何事故他的刹车灯是不亮的，导致你跟着一起上，倒霉的还是自己。 4、不跟外地车：因为外地人对刚来到城市道路不是很熟悉，他有意无意就会违章，你跟他?还是只有吃亏的份儿。 5、不跟串车：所谓“串车”，顾名思义，就是多辆车前后相连，行成一串。“特别是在快车道上，要避免跟‘串车’，因为快车道上的车辆行驶速度都很快，一旦前面的车紧急刹车，很容易出现连续追尾。” 6、不跟空载出租车，当你在道路上行车一定不要跟空驶的出租车，空的出租车一旦发现路边有人招手打车，司机经常会根据第一反应急刹车。他一急刹，你操控不及，很容易就追上他了。
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公安部决定于2007年10月1日起在全国施行新修订的手势信号。要求全体路面执勤民警在熟练掌握新手势的基本要领，上岗指挥时务必手势准确、到位。据悉，新手势由现在的11种手势减为8种，其中新增了“变道”手势信号。新手势比旧手势更简便易懂，便于交警和驾驶人掌握。 修改对过去的指挥手势信号进行了保留、合并、增加或取消，修改后的8种指挥手势信号是：停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号。 新交通手势保留了“停止”、“左转弯”、“右转弯”、“左转弯待转”、“减速慢行”5种原手势；将4种原手势信号合并为2种，如将原来的“靠边停车”信号与“示意违章车辆靠边停车”信号合并成“示意车辆靠边停车”信号，把原来的“直行”信号与“直行快速通行”信号合并成“直行”信号。此外还新增了“变道”手势，这种信号主要在采取临时交通管制措施，又来不及公告或设置限行、分流标志，需要交警现场指挥疏导时使用。 另外，还取消了原指挥手势中的两个信号：左大转弯信号以及前车避让后车信号。根据“道路交通法”，现在已没有机动车在路口左大转弯的相关规定，因此取消左大转弯这一信号。由于实用性较差，前车避让后车信号也被取消。 新的交通指挥手势中还有一种辅助指挥手势信号，即交警手中的发光棒和荧光棒。在夜间及雨、雪、雾等光线较暗或照明条件差的天气条件下，民警可用右手持发光棒或荧光棒指挥疏导车辆、行人。要求是，右手持棒并保持发光棒始终与右臂处于同一条直线。动作与8种新手势一致。
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在报名学车的老年人中有相当一部分“折”在了体检上,很多60岁以上的老年人因高血压、听力不达标等无法过关。 一些医学专家提醒,老年人在自驾车、尤其是长途旅行时,一定要充分考虑自己的身体状况,量力而行。医学专家认为,不稳定心绞痛患者、严重高血压患者和有过昏厥病史的人绝对不适合驾车。 而且,驾驶过程中的各种突发状况反过来也会刺激老人,成为一些疾病发病的诱因。像急刹车、夜间驾驶、堵车等情况,可能引发老年人的心血管病,突发中风和脑栓塞的可能性也很大。 另外,对于老年人来说,那些平常不会致命的小病在驾驶中也可能造成险情。像颈椎病虽然不会过多影响颈部活动,但当驾驶中左右扭头看路况时,如果头扭得太急,颈椎病患者可能会晕厥。 根据有关法规要求, 超过60岁的有驾驶证的老人,必须每年参加体检,体检合格后,才能继续驾车。
>>阅读更多- 2024-09-20 07:04:28