制动踏板和加速踏板
这里所说的制动踏板是指行车制动器踏板。它的作用是车辆在行驶过程中，如果需要减速或者停车就用它。提醒各位新手学车，行车制动器踏板的使用方法是踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。 加速踏板就是俗称的油门。它的作用是提高和降低发动机的转速以及增加和减小发动机的输出功率。使用方法：一般情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。如果考的是B证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这就和人用猛劲的情况是相同的。
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1.到车管所驾驶证办证大厅或市区交警大队领取《机动车驾驶证申请表》和《机动车驾驶人身体条件证明》，也可在公安局交警信息网下载。 2.机动车驾驶人的《居民身份证》原件及复印件，暂住人员还需提供有效的《暂住证》原件及复印件。（复印件需A4纸尺寸）。 3.提供本人近期1寸白底彩照2张。
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1、匀速行驶； 2、车速越高耗油越多，80公里的时速是最省油的速度； 3、停车超过1分钟，请及时关掉引擎； 4、少用空调； 5、倒车时，避免多次进退调头，增加油耗； 6、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加； 7、避免空踩油门，空踩油门10次，浪费燃料60毫升； 8、起步停车稳稳当当，起步停车是驾驶的主要程序，也是节油的关键环节之一。急起步10次，浪费燃料120毫升以上。因此要特别注意：起步时尽量要稳，特别是在遇到红绿灯时更是如此，千万不要与其他的车暗中较劲比谁起步快； 8、给车减负，记得经常清理车后行李箱。多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重；阻力是提高燃油经济性的有效手段之一。汽车的行驶阻力主要有空气阻力和滚动阻力，空气阻力取决于汽车外形和行驶速度，而滚动阻力，则与路面、轮胎和汽车自身的重量密切相关，所以在行驶中，应尽量减少无关紧要的装载物。 10、高挡低速肯定省油，现代汽车对换挡都有规定，发动机转速必须达到规定转数后才许加挡，这是从保护发动机的角度出发的。专家们认为：低挡高速肯定费油，高挡低速肯定省油； 11、高速行驶不必要，任何一款车都有经济时速，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，再超过一定的速度后，油耗会大幅度上升。首先弄准您的爱车的经济时速，然后严格控制，在这个速度行驶时最省油； 12、避免行车中突然加速，行车时挡位要适中，不能在低速挡的情况下，仅用油门来加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上； 13、暖车时间不宜太长建议在30秒以内，也可让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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如果在高速上发现车况、路况问题或者突发情况时,先稳住方向盘,缓慢降速,然后靠边,打开双跳提示灯,再报警求援。对自己能清除的异物,在靠边停车检查后方情况安全后,及时下车清除,对没有把握自己清理的异物,应及时报警告知清理。在高速上任何情况下,都不要采取急刹车,这样容易导致后方车辆追尾。
>>阅读更多开车前需要检查什么
一般来说,出车前应检查车胎胎压、轮胎磨损情况、车窗车门密封性、雨刮器、刹车是否正常等,如果发现问题应该立即进行修理处理,排除隐患后再上高速,这样可以在很大程度上避免车子自身问题导致的突发事故。 石家庄驾校网建议,装载货物的货车上路前要将货物捆绑固定好,特别是敞开式的货车,避免货物在高速行驶途中洒落。
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1、关于正确系安全带 驾驶人系安全带时要保证肩部安全带处在肩部中间，正确的位置是安全带从驾驶人左侧肩头而不是颈部通过，如果从颈部通过是非常危险的。移动腰部安全带使其通过髋部的部分尽可能向下。座椅安全带应该总是与身体贴合，如果安全带较松，必须拉紧它。 2、关于座椅的距离 正确的座椅距离是，落座的驾驶人用右手握住转向盘的左侧时，手臂尚有一定自然弯曲的弧度。这样翻车或撞车时，手臂在胸前有充足的急速弯曲空间，不至于骨折。若座位远离转向盘，则手臂几乎伸直，撞车时直来直去的手臂很容易折断。相反，若座椅距离转向盘太近，把握转向盘后手臂的弯曲度会很大，撞车时，它就几乎没有弯曲空间了，同样会很容易骨折。另外，座椅距离要确保汽车在行进中双脚具有相应的活动空间。 3、关于座椅的位置 座椅的位置非常重要，如果处理不好，出车祸时，它可能会导致驾驶人的伤亡.正确的位置应该是：不要将前座椅移到太接近转向盘／仪表板的地方，要保证座椅头枕的上边缘与眼睛等高；座椅靠背不应太斜，而应与坐垫大致垂直，驾驶人正坐时，后背大体与靠背平行。否则，靠背向后太斜，撞车时驾驶人的身体特别容易向后飞移，头部会撞击车顶而亡。 4、关于手握转向盘的位置 正常行驶时，驾驶人的左右手分别放在转向盘上相当于时钟的9点和3点的位置，因为这样在安全气囊炸开后双手会自然向两侧弹开。如果驾驶人双手放在转向盘上相当于时钟的12点的位置，双手就容易被安全气囊弹回击伤自己的面部，如果驾驶人戴了手表，造成的伤害可能更大。另外，转向时要推而不是拉转向盘，例如向左转向时，应用右手推而不是用左手拉转向盘。 5 、关于后排安全带的重要性 后排乘客不系安全带比前排乘客危险性更大，有的汽车后排没有安全气囊，并且后排看不到前面，在发生危险前处于毫无警惕的状态，非常容易发生危险。在实际发生的许多车祸中，后排未系安全带的乘客从车侧和后窗被抛出车外，或在车内形成二次撞击导致死亡，此种场面屡见不鲜。其实我国新《道路交通安全法》中规定机动车后排乘客也必须系安全带，然而不少人并不知晓。 6、关于安全气囊 配备性能良好的安全气囊对减轻车祸的损害也至关重要。好的安全气囊在感知到撞击力的100 s内，也就是一眨眼的工夫，就能被引爆，从而缓冲碰撞对驾驶人的撞击力。安全气囊在拆下后，应放置在铁制的密封容器中，以防止爆炸。 7、关于安全带解系 不系安全带会送命，安全带解得不对也会送命。不系好安全带请别起动发动机，千万别将系安全带当作应付警察的差使，那是拿自己的生命在赌博。系牢安全带，撞车时驾驶人不会前撞后窜，飞出窗外。翻车后，很多救援人员第一个想到的就是赶快解开安全带，好让驾驶人尽快离开车厢。但这是个危险的错误做法!当一辆出事故的轿车底朝天时，安全带将驾驶人牢牢地绑在座椅上，只是驾驶人头朝下，脚朝上；车顶变成了触及地面的“车底板”，而真正的车底已朝天，这时如果匆匆解开安全带，驾驶人的头部会朝下撞击“车底板”。轻者受伤，重者可能致命。
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1.提前检查车况规划线路。出行前要提前检查转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器、轮胎等关键部位，消除安全隐患。提前规划行车线路，了解路途天气变化、交通管制、行车线路、停车位置、高速互通、高速出口情况，借助地图规划好行车线路和备用线路。 2.警惕恶劣天气。雨雾天气能见度低，应降低车速，开启雾灯、近光灯、前后位灯和危险报警闪光灯，关闭远光灯，保持正常车距2至3倍的车距，在高速公路上遇强降雨或大雾天气时尽可能从就近收费站驶离，一定要做好避让前方突然停车、突发事故的准备，切忌高速行车。 3.安全乘坐车辆。节日期间，人们出行需求大大增加，交通运力与运量矛盾突出。提醒广大群众，不要乘坐超员车辆，不要乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机等载货车辆，不要乘坐拼装、报废等存在严重安全隐患的车辆，一定要系好安全带，一定要到正规客运场站乘坐具有合法运营资质的车辆，切勿在客运场站外、高速公路旁拦截车辆上车，严禁携带易燃、易爆、 4.避开高逢时段、路段出行。尽量避开小长假第一天上午、最后一天下午出行高峰时段，避开日常交通堵点、施工路段、商圈路段、车站周边路段出行。进出景区要注意外围道路上的标牌提示，尽量将车辆停放在远离景区的路段，换乘公交车、观光车或步行进入景区，尽量避免驶入核心区域。 5.谨慎通过危险路段。行经高速互通路段应适当减速，辨明方向后果断前行，切忌在路口停车、倒车、逆行;同时与前车保持足够间距，提防前车突然停车、变道、倒车。行经急弯、陡坡、临水、临崖路段时应降低车速，适当远离道路边线，切忌驶入对向车道。行经服务区、加油站、路口路段时，提前开启转向灯、提前降低车速、提前变更车道，给后车足够提示;同时提防从上述路段冲出的车辆或前车突然减速、停车、变道、倒车。
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1.出现困倦需及时休息 司机因开车速度快、时间长、噪声大、姿势单调、动作受到一定限制，忙于判断处理外部信息，精神紧张，容易出现驾驶疲劳，建议，找个安全的地方停车，然后在车里小睡一下，注意，车子尽量熄火，把车窗留缝并锁好车门，以防小偷趁机光顾，如果车子不熄火开空调的话，千万注意通风。 2.改变行车节奏 秋乏，可以说是对盛夏带给人体超常消耗的一种保护性反应，有利于人体得以恢复。但是在这种状态下驾车，司机的应变能力可能下降，尤其是在高速公路上行驶时，由于道路条件好，公路景观单调，很容易出现昏沉沉的倦怠感，因此，司机可以有意识地变换车速和车道，改变行车节奏，这样，视觉上的刺激可让司机不易疲劳。 3.听动感音乐、嚼口香糖 据研究，木糖醇清凉又刺激，在开车疲劳情况下可以让司机充分“超醒”，如果司机犯困可以嚼口香糖。当然，可以听动感的音乐，也可以大喊几声来提神。 4.降低车内温度 如果长时间不开窗，因为过于暖和、舒服很容易使驾驶人精神松懈甚至疲惫、困乏，继而引发事故危险。建议将空调调节得稍微低一点，有助于提神，也可以开会窗吹吹冷空气。如果是开的暖风，车内暖风的温度一定要控制好，特别是长时间行车，温度最好控制在20摄氏度上下。 5.注意饮食调剂 餐饮要定时定量，如果空腹开车，人的血糖浓度处于低下状态，就可能会出现心慌、四肢无力、困倦等症状，影响行车安全。维生素是真正的清醒剂，要多吃含钾、维生素等的碱性食物，比如胡萝卜、大白菜、茶叶、巧克力、苹果、海带、黄豆、土豆等，这些都是防止疲倦的食物。 6.开车前喝杯咖啡 说到防止犯困，首先想到的就是喝咖啡，咖啡里含有咖啡因，能够祛除疲劳、兴奋神经，可以起到提神醒脑的作用。不过喝咖啡不能空腹喝，否则会加重心脏负担，引起身体上的不适，适得其反。 7.防瞌睡提示器 疲劳驾驶存在很大的安全隐患，防瞌睡提醒器应运而生。防瞌睡提醒器大多是佩戴在耳朵上，借助重力感应系统来判断驾驶员是否犯困，并通过振动等手段提醒驾驶员。也有固定在驾驶员安全带上，设备通过检测心律来判断驾驶员的身体状况，当系统判驾驶员过度疲劳时，会通过蜂鸣提示音来警示车主，有经常走长途的司机可以选用。
>>阅读更多车身落叶会损伤车漆
秋天叶子从树上飘落在车上是非常常见的现象，很多朋友也不会太重视，觉得只要到开车时，落叶就会随风飘走。但是，落叶在离开树枝后会变质腐烂，产生一些黏性液体，并且早晚温差加大会导致落叶上会有露水，潮湿会加快腐蚀速度，若不及时清除会对漆面造成腐蚀。还有在风沙天气时，风中带有的沙粒会剐蹭到车漆，久而久之受伤的车漆光泽度会降低，因此，秋季停车尽量不要停放在大树底下，也可以找一个干燥阴凉的地点停放，并且保持车体干燥，如果是长时间停车要将车辆罩起来。
>>阅读更多连续3个周期不检车强制报废
在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的应当强制报废。 所谓“连续3个检验周期”并非“连续3年”。以小型机动车为例，按照相关法律规定，非营运的小型机动车前6年是两年一检，第6年至15年是每年一检，15年以后是半年一检。依此计算标准，一辆全新的私家车，“连续3个周期”即连续6年没有参加年度检验将被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检验周期即1年半没有获得检验合格标志，就将强制报废。
>>阅读更多- 2025-04-29 04:46:45