一次记6分的交通违法行为
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； 2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的； 3.驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的； 4.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20％的； 5.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的； 6.驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的； 7.驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的； 8.驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的； 9.低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的； 10.驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的； 11.驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的； 12.以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的； 13.连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的； 14.驾驶机动车不按照规定避让校车的。
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1.驾驶与准驾车型不符的机动车的； 2.饮酒后驾驶机动车的； 3.驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的； 4.造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； 5.上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的； 6.使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的； 7.驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的； 8.驾驶营运客车在高速公路车道内停车的； 9.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的； 10.连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的； 11.未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
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1.发现电瓶总没电! 遇到这种情况的驾驶员先别着急，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。 解决办法：先想想是不是自己有以上这些习惯，如果有，在平时用车时就多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而误了事儿，就麻烦了。 2.钥匙拧不动 遇到这种情况千万别硬拧!很可能是方向盘锁死了，这是汽车很常见的一个防盗功能。 解决办法：司机应右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，车辆也就顺利启动了。 3.点不着火儿 有的自动挡车，为了让司机停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防司机有停车时挂1档或倒档的坏习惯。 4.后门从里面打不开 这个原因可能是车上人员误操作开启了儿童锁。这是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，避免危险的功能。根据车辆的品牌不同，儿童锁所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。 5.提示音一直响 遇到这种情况时很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。司机可以看一看仪表盘上的提示灯，如果是车门未关和手刹未松开都会有提示的，根据提示把门关好或把手刹松开就可以了。
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1.机油指示灯 用来指示机油压力状况的。打开点火开关，该灯点亮进行自检，启动车辆数秒后熄灭。 故障解读：点亮表示机油压力系统值过低或缺少机油。 2.电瓶指示灯 用来显示电瓶的使用状态。打开点火开关，车辆自检，车辆启动后数秒后熄灭。 故障解读：点亮表示车辆的充电系统故障或发动机不能正常发电所致。 3.水温指示灯 用来显示发动机内冷却液的最高温度，点火开关打开时，车辆自检，数秒后熄灭。 故障解读：点亮说明发动机的冷却液温度超过规定值。 4.手刹指示灯 用来显示车辆手刹状态。正常情况下为熄灭状态，当手刹拉起时，该灯点亮；手刹放下时，该灯自动熄灭。 故障解读：该灯点亮时表示手刹开关没有进入关闭状态，或手刹没有放回到位，行车时有车辆沉重的现象。
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汽车仪表盘上的图标指示灯简单可以分为三大类： 第一类为日常指示灯，平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用。 第二类是具有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯、玻璃水水位指示灯，这些灯亮了司机只需尽快添加相关油液即可排除。 第三类也是最重要的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常。 随着车辆功能越来越强大，图标多了，图标的颜色也会更丰富。一般来说，价位较低的车辆图标颜色多为黄色、红色。价位较高的车辆，有的功能还会使用绿色、蓝色等。比较常见的提示灯，大多数是黄色的。当然，也有一些是红色的，例如车门警示灯和安全带警示灯，只要你及时停车排除即可。一般需要即刻回场检修的警示灯都是红色的，因为红色代表严重警告，表示该故障可能对车辆或者行车安全造成严重的影响，最好立刻靠边停车，找修理厂或者4S店来帮忙。 故障灯闪烁或亮起一般与气体排放不达标或者电子元件出现问题有关系，多数问题不大，司机不必太过惊慌，因为行车电脑已提前输入了一个修正值，当车辆出现问题时，电脑会及时将车辆修正到一个相对正常的状态，保证车辆还能够使用，但驾驶起来可能会感觉不灵便或者费油。司机需要尽快联络4S店或寻找就近的修理厂进行检测和维修。然而当发动机指示灯、ABS指示灯、自动变速箱指示灯亮起时，车辆可能就无法使用了。比如自动变速箱指示灯，有的车辆一旦这个部位出现问题，变速箱会处于锁止状态，用于保护车辆。
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危害一：对真皮方向盘造成不可修复的伤害 目前市面上所有不需要缝制的方向盘套基本上都是靠内部的橡胶进行固定，为了就是不让方向盘套移动，而在使用过程中我们发现，其实这样的设计会对真皮方向盘造成无法修复的损伤。 对于真皮方向盘来说，这种通过橡胶固定的方向盘套基本上都是有损伤的，主要原因是在日常使用过程中，受限于橡胶的固定，方向盘套在方向盘上无法大范围的移动，但会有非常轻微的位移，而这些轻微的位移带来的摩擦对真皮来说就是致命的，使真皮方向盘套留下不可修复的损伤。 危害二：导致无法紧握方向盘或者打滑 这是方向盘套最大的危害。有些驾驶员认为使用方向盘套也能握住方向盘，对于行车过程中没有任何影响。但是在出现紧急情况时，例如需要急打方向避让，这时就需要手能紧紧的握住方向盘，做出迅速、精准的反应。但如果套上厚厚的方向盘套，出现紧急情况时就无法及时的做出反应，甚至有些过厚方向盘套还会阻碍驾驶员操作。
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1.刹车系统 注意制动液是否够量，需要时应及时添注或更换。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。 2.防冻液冰点 防冻液对于冬季用车来说是最为重要的一项，经过夏秋两季，防冻液的消耗量通常会很大。如果之前加过水或发现防冻液有变质的现象，要尽早对其进行更换。 3.电瓶检查 冬季对于车辆的电瓶也构成了相当大的威胁。停车熄火时，切勿忘记关车内照明灯，因为电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。另外，尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。 4.皮带磨损需更换 皮带的检查也是不容忽视的，如果出现了打滑、断裂的现象，会使相关的辅机丧失功能。旧皮带磨损严重，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，必须及时地更换新皮带。
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1.对手动挡汽车损害最大的莫过于长时间处于半离合状态。一些司机在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。 2.不少司机在开手动挡汽车的时候没有使离合器完全分离就换挡。平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 3.不少手动挡车的司机或是图省事或是因为新手上路不习惯换挡，即便当车速提升到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是极大的。 4.新手司机看见马路牙子就一跃而上，这种情况司空见惯。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去。说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。 5.在学车的时候经常会犯一种错误：拉着手制动开车。有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，对发动机伤害很大。所以，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。 6.方向转动角度过大其实也会对车产生一定的损害。因为方向常常使用，司机在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
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1、开空调抽烟 在车内边抽烟边开空调，致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用，蒸发器表面就会产生霉菌，严重污染车内空气。因此，最好开空调时不要抽烟。 2、长时间关闭车窗 车内空气污染特别是新车污染主要是由于空气不流通造成的，所以应经常开窗保持空气的适度流通，及时把车内空气中的污染排出去，新车前六个月最好能经常开窗。 3、经常使用空气清新剂 空气清新剂可起到短期清新车内空气的作用，但它治标不治本，时间长了反而会造成新的车内空气污染，所以尽量不要使用空气清新剂，如果车内有异味，尽量请专业的清洁机构进行全面彻底的清洁、杀菌。 4、开空调经常用内循环：汽车空调的内循环一般是在室外空气比较污浊的情况下才使用的，但不少驾驶员开空调时习惯将空调开关放在内循环，这样导致汽车内饰散发的污染气体、人呼出的有害气体，在封闭的车内郁积，得不到散发，极大损害人体健康。正确的使用方法是开空调时多使用外循环，这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内，确保车内人员呼吸到新鲜的空气。
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1.停车前保持风道干燥 由于汽车制暖后空调管道内与车外的温差，风道和空调滤芯上经常会产生潮湿的水露。预防湿雾的产生很简单，可以在汽车停车前几分钟关掉暖气，在外循环开启的状态开一会儿自然风，这样空调管道内的温度就会和外界气温接近，从而保证了汽车空调系统内的相对干燥。 2.堵住车内污染源 由于冬季本身气候寒冷，所以开窗的时间肯定比平时要短得多，那就尽量减少在汽车车内放置容易产生异味的物品，从源头堵住污染。室内外的冷热温差会产生湿气，毛衣、球鞋、脏抹布等物品在这种环境下极易产生霉菌，因此应避免将此类物品长时间放置车内。相反可以在汽车车内放置菠萝、柠檬等，这些水果不仅味道清新而且不会污染风道。 3.更换空调滤清器 汽车清洗空调滤芯也是保持车内空气卫生的关键，正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是三万公里或一年。每月自己动手将滤芯拆下来的方法很简单，多数汽车的空调滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被一个导流水槽盖住。在更换滤清器时，先把汽车的发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见空调滤清器了。
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