车辆使用暖风小技巧
车辆空调的制热功能是由暖风水箱散发的热量而来，因此若想空调吹出暖风来，必须使车辆水温上升到正常值，吹出来的风才会是热风。石家庄驾校网介绍：热车后，在开启空调暖风初期选择内循环模式会给车厢带来更出色的升温效果，在车厢内温度提升到一定程度后，为了保证车内空气的流通，建议驾驶员将空调及时切换至外循环模式。当然，这也要根据您所在地区的天气环境而定。空调温度不宜过高，风量、风向要把控好。 很多驾驶员认为空调温度设置越高越好，其实这样的操作是不对的，因为过高的空调温度虽然会让车厢迅速升温，但是较高的温度会使驾驶员反应变慢，其他人员也会感觉不适，因此为了在舒适和安全上取得平衡，建议将空调温度设置在22℃左右为宜。 车辆暖风的风量也要控制好，过大的暖风风量会带来噪音，影响车内人员的乘坐舒适性，同时也影响驾驶员的驾车安全，建议在使用空调暖风时，将空调风量调至1、2挡位。 对于空调风向的调整来说，一般早上车辆刚刚启动行驶时候建议先吹前风挡，以确保行车视线清晰。车辆水温达到正常时，可以根据需求调节风向，如果长期行驶建议还是将风向调整吹向脚部，毕竟热空气是向上的。
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1.缸盖出现砂眼而漏油、漏水 可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。 2.油箱损伤 机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。 3.油管折断 油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再捆紧，防止漏油。 4.油管接头漏油 机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。 5.油管破裂 油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并捆紧，然后再涂上一层肥皂。 6.进、出水软管破裂 破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并捆紧。 7.气门弹簧折断 气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。 8.螺孔滑扣 螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。 9.膜片或输油泵膜片破裂或折断 可拆开油泵取出膜片，用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型，并磨光装上。
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1.驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的； 2.驾驶机动车不按规定会车的； 3.上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。 4.驾驶机动车不按规定使用灯光的；
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1.驾驶二轮摩托车，不戴安全头盔的； 2.驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶人未按规定系安全带的； 3.驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的； 4.驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的； 5.驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的； 6.不按照规定为校车配备安全设备，或者不按照规定对校车进行安全维护的； 7.校车未运载学生上道路行驶，使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的； 8.驾驶校车上道路行驶前，未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查，或者驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶的； 9.在校车载有学生时给车辆加油，或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。 10.驾驶校车运载学生，不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯，或者不按照经审核确定的线路行驶的； 11.校车上下学生，不按照规定在校车停靠站点停靠的；
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1.驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的； 2.驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的； 3.驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的； 4.驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的； 5.驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的； 6.在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的； 7.驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的； 8.上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。 9.驾驶机动车违反规定牵引挂车的； 10.驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的； 11.驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的； 12.驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的；
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1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； 2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的； 3.驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20％的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20％以上的； 4.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20％的； 5.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的； 6.驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的； 7.驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的； 8.驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的； 9.低能见度气象条件下，驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的； 10.驾驶机动车运载超限的不可解体的物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的； 11.驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的； 12.以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的； 13.连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的； 14.驾驶机动车不按照规定避让校车的。
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1.驾驶与准驾车型不符的机动车的； 2.饮酒后驾驶机动车的； 3.驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的； 4.造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的； 5.上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的； 6.使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的； 7.驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的； 8.驾驶营运客车在高速公路车道内停车的； 9.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的； 10.连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的； 11.未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
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1.发现电瓶总没电! 遇到这种情况的驾驶员先别着急，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。 解决办法：先想想是不是自己有以上这些习惯，如果有，在平时用车时就多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而误了事儿，就麻烦了。 2.钥匙拧不动 遇到这种情况千万别硬拧!很可能是方向盘锁死了，这是汽车很常见的一个防盗功能。 解决办法：司机应右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，车辆也就顺利启动了。 3.点不着火儿 有的自动挡车，为了让司机停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防司机有停车时挂1档或倒档的坏习惯。 4.后门从里面打不开 这个原因可能是车上人员误操作开启了儿童锁。这是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，避免危险的功能。根据车辆的品牌不同，儿童锁所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。 5.提示音一直响 遇到这种情况时很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。司机可以看一看仪表盘上的提示灯，如果是车门未关和手刹未松开都会有提示的，根据提示把门关好或把手刹松开就可以了。
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1.机油指示灯 用来指示机油压力状况的。打开点火开关，该灯点亮进行自检，启动车辆数秒后熄灭。 故障解读：点亮表示机油压力系统值过低或缺少机油。 2.电瓶指示灯 用来显示电瓶的使用状态。打开点火开关，车辆自检，车辆启动后数秒后熄灭。 故障解读：点亮表示车辆的充电系统故障或发动机不能正常发电所致。 3.水温指示灯 用来显示发动机内冷却液的最高温度，点火开关打开时，车辆自检，数秒后熄灭。 故障解读：点亮说明发动机的冷却液温度超过规定值。 4.手刹指示灯 用来显示车辆手刹状态。正常情况下为熄灭状态，当手刹拉起时，该灯点亮；手刹放下时，该灯自动熄灭。 故障解读：该灯点亮时表示手刹开关没有进入关闭状态，或手刹没有放回到位，行车时有车辆沉重的现象。
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汽车仪表盘上的图标指示灯简单可以分为三大类： 第一类为日常指示灯，平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用。 第二类是具有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯、玻璃水水位指示灯，这些灯亮了司机只需尽快添加相关油液即可排除。 第三类也是最重要的故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等，这些故障类指示灯平时很少会亮，但只要亮了就表示车辆已经出现故障或异常。 随着车辆功能越来越强大，图标多了，图标的颜色也会更丰富。一般来说，价位较低的车辆图标颜色多为黄色、红色。价位较高的车辆，有的功能还会使用绿色、蓝色等。比较常见的提示灯，大多数是黄色的。当然，也有一些是红色的，例如车门警示灯和安全带警示灯，只要你及时停车排除即可。一般需要即刻回场检修的警示灯都是红色的，因为红色代表严重警告，表示该故障可能对车辆或者行车安全造成严重的影响，最好立刻靠边停车，找修理厂或者4S店来帮忙。 故障灯闪烁或亮起一般与气体排放不达标或者电子元件出现问题有关系，多数问题不大，司机不必太过惊慌，因为行车电脑已提前输入了一个修正值，当车辆出现问题时，电脑会及时将车辆修正到一个相对正常的状态，保证车辆还能够使用，但驾驶起来可能会感觉不灵便或者费油。司机需要尽快联络4S店或寻找就近的修理厂进行检测和维修。然而当发动机指示灯、ABS指示灯、自动变速箱指示灯亮起时，车辆可能就无法使用了。比如自动变速箱指示灯，有的车辆一旦这个部位出现问题，变速箱会处于锁止状态，用于保护车辆。
>>阅读更多- 2024-09-20 18:55:09