开车时可能产生的错觉
速度错觉 在行车过程中，司机员没有把握好车间距和车速，或者有随意穿插、抢行等交通陋习。在市区道路上对车速好把握，在荒野道路上就较难;在减速时易于将车速低估，以致转弯、会车时因车速过高而发生危险等等。司机在行车中一般都是从车速表上得知自己的车速，还有一些司机却习惯从观察到的相对参照物来估计车速，这样景物移动的多少和自身的经验程度会导致对车速的不同判断。比如，在高速公路上,可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。 距离错觉 新手司机每次在行车中遇上会车的时候，左边还好，可以掌握左边距离地上标线来判断，但右边距离确实很为难。这是新手司机经常会对车长、会车间距、跟车距离产生错觉。前面是大车的一般距离比较近，小车距离就会远，如果掌握不好就会刮蹭;还有路上的参照物多时感觉距离近，少时感觉距离远;雾天行车能见度低，视线不清，新手司机也容易产生错觉。所以，新手司机要特别注意行车安全，尽量与前车保持足够的安全车距。 弯度错觉 虽然交通标示上多会提供预警，但司机若疏忽，到了该转弯而未转弯则冲出路外，该减速而未减速，则打算转弯也无法转弯，这种弯道车祸是常见的。据有关测试表明，一般对于未超过半圆的圆弧，司机往往感觉到的曲率半径总是比实际的小，圆弧的长度越短越感到曲率半径小。行车中要注意在弯道须留出足够的空间，降低车速，防止后轮脱离路面或发生碰撞事故。在弯度较大的弯路必须预先减速，以免车辆因离心力太大而冲出路外。 光线错觉 原野上积雪的反光、进出隧道时光线的变化等，都容易使司机产生眩晕(眼睛一时不能适应)形成光线错觉，从而导致操作失误。就如屋里和外面的光线，屋里比较暗，眼睛适应了屋里的光线，出门后外面的光线太强烈，使眼睛不能马上适应，会出现眼睛疼的反应。所以，在行车中司机应尽量避开强光或明亮的物体，在遇到光线频繁变化时，应立即减速慢行。 颜色错觉 市区的景物五颜六色、相互交错、加之灯光闪烁、人头攒动，极易分散驾驶员的注意力，引发事故。另外，车身颜色也会引起视觉上的差异，深色调显车小，感觉远些;浅色调显车大，感觉近些;因此，司机必须要了解夜间行车的各种知识和技能，要保持注意力的高度集中，万不可受外部环境影响而分散注意力，做到谨慎驾驶，从而确保夜间行车安全。
>>阅读更多雾霾天开车应该怎么办
一、打开汽车的雾灯不要使用汽车的远光灯。雾中行驶要遵守灯光使用规定，打开雾灯、尾灯、示廓灯、近光灯。特别注意的是不要使用远光灯，远光灯射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，司机什么都看不清楚。 二、靠中间不沿路边行驶。汽车行驶中，司机应利用眼睛余光紧盯路中分道线，并靠线行驶，但不要轧线，否则会车时容易发生危险。千万不要沿路边行驶，除了提防路边河沟外，还要注意路边的行人和汽车。 三、不要超速。雾霾天开车一定要减速慢行，与前方汽车保持安全距离，即使是在高速公路上，时速也不要超过100公里。当发现前方有汽车停靠在右边时，不可盲目绕行，要考虑此车是否在等让对面来车。超越路边停放的汽车时，要确认其没有起步的意图且对面没有来车，适时鸣喇叭。雾霾天气要勤用喇叭，以警告行人和车辆；听到其他汽车的喇叭声应立刻鸣笛回应，示意自己的位置。在气温低、湿度大的时候，路面易形成薄霜，此时应避免紧急制动，以防侧滑发生事故。 四、除雾不要边开车边擦拭。车窗玻璃一定要保持干净，如要用手擦拭雾气，请停车后擦拭，切忌一边开车一边擦车窗。由于驾驶室内外温差较大，挡风玻璃的内侧常会蒙上一层薄薄的雾气，阻挡视线，使用空调的除雾档可以快速除雾，或将车窗打开一条缝，使车内的空气流通，温度保持一直，避免玻璃上凝结雾气。
>>阅读更多自动挡汽车开车陋习
陋习一：用左脚踩刹车 现实开车过程中用左脚踩刹车制动经常存在，不少司机朋友都会用左脚刹车，不但难以掌握好刹车的力量，还很容易导致变速器和刹车自相矛盾。因为自动挡汽车没有离合器束缚，而右脚又踩油门又踩刹车太累，所以有一部分司机朋友会用左脚踩刹车制动，使动力系统机件特别是离合器摩擦片严重受损。石家庄驾校网提醒司机朋友，开自动挡汽车应用右脚进行制动和加油，切勿自行违反操作要求。 陋习二：带档启动 在开自动挡汽车的司机当中经常见到在P或N以外的其他档位发动汽车。不会利用N档启动却利用P或N以外挡位发动汽车的做法，有可能烧坏变速器空挡起动开关。由于自动变速器上装有空挡启动开关，发动机受到连锁机构保护，只能在P和N挡起动避免汽车立刻起步往前窜的现象。石家庄驾校网提醒司机朋友，在自动挡汽车发动时，请务必确认挡位是在P或N挡。 陋习三：停车先挂P挡后手刹 很多驾驶自动挡的司机停车时，按照挂P档，松开脚刹，拉上手刹，拔钥匙的顺序，往往造成在此开车无法挂挡的情况。石家庄驾校网提醒司机朋友，自动挡汽车停车正确的顺序应该是踩住刹车，拉紧手刹，推入P档，轻抬起脚刹，拔钥匙。否则，当挂入P挡后再抬起刹车，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合造成难以挂挡，导致一定程度的磨损。 陋习四：长时间停车挂D挡 当遇到长时间红灯或者停车时间在30秒以上时，踩下刹车并保持挂入D挡会对变速器产生油温升高等不利影响。一般来讲，短时间停车时制动并保持D挡是可以的，但若停车时间较长则应换入N挡(空挡)，并拉紧驻车制动，否则将导致变速器油温升高，长期不当操作还将加速油液变质。
>>阅读更多夏季将轮胎气压调低能防爆胎吗
炎热的夏天是汽车爆胎高发的时间。由于气温高，如果轮胎质量不过关或是轮胎胎压过高，胎内气体膨胀后将会导致爆胎。石家庄驾校网建议司机师傅将胎压下调10%，调整到2.2千帕。另外，司机师傅还可以为轮胎注入氮气，由于氮气是惰性气体，可减少爆胎的几率。司机师傅这个季节更要注意对轮胎的养护，如果发现有损伤，应该及时地修补或者替换。
>>阅读更多汽车贴膜有讲究
汽车贴膜市场品牌众多，价格也相差很远，从几百元到数千元不等，司机朋友往往被弄得一头雾水。很多司机朋友为了照顾私密性，喜欢选择颜色深的太阳膜，有些商家便利用这一消费心理，将劣质太阳膜以次充好卖给消费者，从中赚取高额利润。 汽车贴膜是一个对综合性能要求比较高的用品，除了隔热性能外，透视性、防爆性包括颜色搭配都是很重要的。首先要考虑清晰度和透明度，优质贴膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色深浅，透明度都很高。其次要通过亲身体验来选出隔热性好的贴膜。还要注意，优质贴膜紫外线阻隔率一般不低于98%，高紫外线阻隔率能有效防止乘车人员被过量的紫外线照射晒伤。
>>阅读更多车辆定期保养防自燃
经常听到汽车自燃的新闻，很多车辆是在行驶过程中突然起火，造成重大损失。如何防止汽车自然事故发生，石家庄驾校网为您详细分析。 车辆自燃的原因有很多种，一般都是油路、电路及汽车改装部件损坏造成的。最常见的车辆自燃事故起因是电线短路，其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因，一是线路老化，从而在高温气候下散热较慢而引起；二是一些买车后，给车辆配备各种附加电子设备，如电子防盗器、高档音响等，这些都增加了车辆电路的负荷。 防止车辆自燃，其实很简单。首先，要定期给车辆做保养，检查发动机、电路和油路，看有无老化和漏油情况。其次，尽量减少加装或改装，不要增加电子线路的负担。如果是改装过的车，尤其是车灯、音响等，更应进行全方位检查。日常养车与用车方面也要注意：车上一定要配备一个灭火器，以防万一；不要将打火机、香水、空气清新剂等易燃物品长时间置于车内高温暴晒之下，避免膨胀引发物理爆炸继而引发自燃；长时间行车后，应该适当地让爱车休息一下，避免超负荷运转。
>>阅读更多汽车香水的知识
汽车内香水的价格有高有低，差价少则几十元，多则几百元，可谓鱼龙混杂。最多见的就是没有品牌、没有生产厂商信息、没有任何认证标志的“三无”产品。这类产品普遍含有乙醇，全靠包装的好坏来拉开价格档次，其内在香水品质非常低劣。经常有消息报道，劣质香水在太阳暴晒下爆炸，给司机朋友带来了不小的损失。 石家庄驾校网建议广大司机朋友：买香水时先用鼻子闻，如果感觉酒精味明显，甚至香水味道过于浓烈刺鼻，则可断定是劣质香水。这种香水除了价格低廉外，一般都可免费续装，可见其成本有多么低廉。为了避免阳光暴晒下酒精挥发引发爆炸，司机朋友应尽量选购固体香水，相对来说安全很多。
>>阅读更多汽车漆皮保养好方法
日常在洗车店、汽车美容店除了车辆内外清洗一般也会涉及对车辆的漆面保养。针对漆面的保养主要有抛光、封釉、打蜡和镀膜。抛光、打蜡这两种方式是车辆漆面保养使用频率最高的，相对也比较省钱，但很容易对漆面造成伤害。封釉、镀膜等的方法价格比较贵，但对保护漆面还是有积极作用的。 石家庄驾校网经验谈：抛光前先感触一下抛光研磨剂，如果有明显的颗粒感，会对车漆造成比较大的损伤。打蜡时尽量选购进口蜡，其保护效果可以延续一个月左右，远超国产蜡的效果。封釉对漆面有实质性的保护作用，可以使汽车漆手感细腻柔和，保护时间长达半年以上。镀膜方法投资较高，由于对技术和施工环境要求比较严格，因此只有专业的店面能够施工，服务水平有所保障，同时，镀膜对于汽车漆的保护时间可长达一年，硬度也比封釉高很多，因此是最佳的保护方式。
>>阅读更多新车地胶如何选择
质量差的地胶使用的是回收材料再生而成，异味很大，并且带有接缝，价格便宜。如果为了省钱而选择质量差的地胶，反而得不偿失，因为劣质材料所散发的有害物质无时无刻不在危害乘员的健康，而且长时间使用后，潮湿、烟尘、霉菌都会对车内空气、车辆底盘等造成危害。 石家庄驾校网经验：套用中医“望闻问切”的方法，先看地胶有无接缝，再闻有无刺鼻味，然后询问具体产品信息，最后用手感觉地胶的材质是否柔软有弹性。好的地胶根据原车底盘形状剪裁，预留有通风口、座椅滑道的位置，不使用胶水粘贴。
>>阅读更多油耗过高的故障排除
1、检查轮胎的磨损程度，如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的轮胎。 2、如果您在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。适时为轮胎充足气。 3、当您的车已经行驶二三十万公里时，通常会出现汽缸压力不足的现象，这时油耗会明显增加。如果真的出现这种故障，那么发动机就需要大修了。 4、当排气管出现冒黑烟、油耗增大的现象时，需要检查化油器。如果化油器太脏可以用清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，若此时还冒黑烟，那只能把化油器拆开清洗了。 5、如果您在行驶中或启动时发现车轮有异常响声，应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如果车轮转动不正常，就会影响车速，使油耗加大。检修轴承及刹车系统。 6、离合器打滑会使发动机的转数丢失。当您在急加速时发现发动机转速表增加很快，但车速增加却很慢，这时可以判定是离合器打滑了。需要更换离合器片，离合器压盘和驱轮。 7、如果火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象。因为火花塞损坏会使点火的能量下降，车提速减慢，导致汽油消耗明显增加。应该换火花塞了。 8、当车的温控开关和节温器损坏时，会出现油耗增加的现象。因为温控开关和节温器损坏会使水温降低，化油器不能正常工作，导致汽油雾化不良，油耗量明显增加。换掉出问题的部件。
>>阅读更多- 2024-09-20 14:46:02