致每个坐在副驾驶的教练
《致每个坐在副驾驶的教练》一文于2022年6月26日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：学车很辛苦、很累，但是教练在你报名到拿证的这段时间同样付出了很多。请理解教练严厉外表下一颗为学员的心，在拿证的时候，可以对教练说一声“谢谢”。 每天练来练去都是同样的项目，有的学员感到厌烦，催着教练安排考试。可是在我们看来枯燥乏味的内容，教练每天都要不厌其烦重复讲解上百遍。不过是一个平凡的教学岗位，几十年如一日，教练把自己宝贵的驾驶经验无私地给了学员。 教学过程中，有的人一点就通，有的人却很费力。面对理解能力差的学员，面对学员的诸多要求，教练也会失去耐性，他不是完人，也会有情绪。希望你能理解，教练的责任并不是取悦学员，而是帮助学员尽快成长，通过考试。 学车过程中，学员和教练本来就可以教学相长，教练既可以是学员的良师，我们还可以成为生活中的益友。能成为师生本来就是一种缘分，有什么问题是沟通不能解决的呢？ 教练其实要求不高，只希望学员能把他讲的每个知识点都记在心里，体现在行动上，所有这一切都是为了“安全”两个字，足矣。
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《电子眼闪2下是啥意思》一文于2022年6月25日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：现在汽车越来越多了，很多时候在路上不注意就会造成交通事故。还有很多车辆不遵守交通规则，对交通造成了很大的压力。因此为了更好的监管交通，监管违章车辆，电子眼应运而生。有了电子眼的帮助很多监管不到的地方也再无死角。不过当每次经过有电子眼的地方时，基本都会看到它闪一下，有时候会连着闪几次，这到底是什么意思呢？电子眼闪2下是啥意思？来看看交警是怎么说的，闪1下、闪2下、闪3下暗语，都告诉你。看完或能明白. 交警表示，每次经过电子眼时，它都会闪一下。这是因为电子眼在对你的车辆进行抓拍。闪烁的白光其实是为了给镜头补光。就像相机的闪光灯一样，闪一次这种情况是正常的，因为这只是正常记录，没有必要担心。 如果在经过电子眼时它闪了两次或者三次，那你就要注意了，这说明你或许已经违章超速了。在经过电子眼时，电子眼会对你的车辆进行正常拍摄，但当系统判断你已经超速时，它便会进行第二次拍摄。这也就是我们看到的第二次闪光了。当然如果你的车速保持在限速范围内，那么它便是在拍其他违章车辆可能与你无关了。 电子眼闪三次这种情况一般更多的发生在高速公路车速区间以及市区红绿灯处。在高速路车速区间内，一般距离电子眼200米的时候它就会进行第一次拍摄，然后中段再拍一次，最后这是在要经过时。当然这三次拍摄并不完全代表是你违章了。不过如果是在市区闪三次那就多半是违章。因为比如构成闯红灯的违章就是需要三张照片都要才能判定为闯红灯，而这三张照片就是这样拍摄的。因此，在道路行驶时，遇到闪光大可不必惊慌，基本上自己保持交通规则的情况下开车，那么违章可能就与你无缘，而且这样对于行车安全也有保障。
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《这样的学员容易考过》一文于2022年6月24日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：每个学员都希望自己能快速掌握驾驶技巧，早点拿到驾照，每个人学员都想成为学车中的佼佼者，可这样好运又好命的学员，具备什么特征呢？1知错就改，练车的过程中，对自己容易犯错的环节，加倍重视，知错就改，有错必改。因为驾驶汽车是一件很严肃的事情，很多交通事故就是由驾驶员一点点的错误酿成的，所以在学车时要严格要求自己，杜绝犯错，保证每个操作步骤都正确无误，这是成为一个优秀学员的基本素养。 2善于沟通，在学车的过程中，沟通是非常重要的环节。和教练交流会帮助你解决疑惑，善于表达自己，乐于和教练分享自己的学车心得，可以帮助教练更好地掌握你的学习情况，让教学更有针对性。 很多教练不善表达，对学员的情绪状况没有敏锐的捕捉能力，多和教练聊聊，有助于和教练更好相处，减少不必要的烦恼 3胆大心细，学车既要胆大，开车不要害怕，又要心细，注意掌握好细节。胆大让你开车有勇气，心细让你驾驶安全、掌握到位。学车更需要胆大和心细的精神，一方面敢于尝试，另一方面也要细心谨慎。一个保持安全行驶记录的优秀驾驶员，必备的素养就是胆大和心细。 4乐观开朗，乐观开朗的学员学车要比普通学员更快，考试的状态更佳。因为他们对待练车中遇到的问题，态度更积极，解决问题效率比普通学员快，更容易快速掌握驾驶技巧。不仅如此，乐观开朗的学员，能够用放松的状态对待考试，驾考通过率更高，是好运学员的又一重要特征。 其实很多学员口中的好运学员，并不是仅仅只靠运气，他们的“好运”都是建立在这些特征之上的，他们“好运”都是在平时的训练养成的良好习惯中，一点点积攒起来的。运气是努力争取来的，加油，你也可以成为这样的好运学员！
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《怎样驾考可以顺利通过》一文于2022年6月23日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：科目二练车有难度，科目三细节又多，如果有谁说，驾考不紧张，那多多少少也是不太可能的，但是如果能做到这些，相信你的驾考也能顺利通关！ 态度要积极，学车一定要抱着积极热情的态度，试想要是你整天垂头丧气，教练催一下动一下，愁眉苦脸，如此不快乐，那这车不学也罢！ 抓紧每一分钟，驾校都是一车一教练，难免会早去十分八分的，一定不要在一旁干等着。练车不易，大家一定要抓紧每一分钟，多多观察别人练车的错误点在哪里，提醒自己不要犯！ 别过度依赖教练，切不可过于依赖教练，不少人在教练跟前练的特别好，教练不在副驾驶，就跟丢了魂一样。要慢慢习惯教练不在副驾驶上的感觉，即便有教练在，也要训练自己独立操作的能力。 漏洞要补上，平时练车的时候，教练会详细的教一遍，有的人弄懂了，有的人没搞懂。不懂的时候一定要及时提出来，问教练或者问其他学员，多交流，才能取长补短。 别掉以轻心大家能上考场考试，开车水平都是差不多合格的。但为什么每次挂科的一大把，还是太过于掉以轻心。考前聚众聊天，考试中不集中注意力。 手脚配合很重要，科三油门为王，那科二就是离合为王。在小小的场地间，熟练地操纵离合和方向盘，手脚充分配合。在离合较高速度较快的时候，打方向盘要稍微快一点，才能避免压线。
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《 不良的用车习惯》一文于2022年6月22日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：日常生活中，很多车友存在不良用车习惯，看似不起眼的小细节，正在悄悄“伤害”您的爱车，改掉不良驾驶习惯，爱车故障逐渐减少，各机部件使用“寿命”会相应延长，用车成本也随之降低，今日盘点，常见的不良用车习惯有哪些？快看看你有中“招”吗？停车时车轮未回正，停车时车轮没有回正，会造成轮胎侧面压力较大，容易导致轮胎变形，影响轮胎使用寿命。此外，停车时不回正车轮，悬架转向系统将一直处于受力状态，长此以往，容易导致悬架转向系统松旷或变形。原地猛打方向盘，在原地频繁转动方向盘，会让转向系统处于高强度的工作状态，会加快方向机磨损，影响其寿命。此外，频繁原地打方向盘，还会加剧轮胎与地面的摩擦，影响轮胎寿命。离合器不踩到底就换挡，刹车不踩到底就挂P挡，如果是手动挡车，离合器不踩到底就换挡，会导致变速器“打齿”，发出激烈的齿轮碰撞声，产生明显震动，容易损坏变速器。如果是自动汽车，刹车没踩到底就挂P挡，容易损毁变速箱。车未停稳就挂入倒挡，车还没停稳就挂倒挡，由于惯性作用，倒挡的齿轮组之间会有转速差，强行挂倒挡会导致打齿，容易使齿轮损坏。停在高低平处，有些车主有时会把一侧车轮停在路肩上。这样停车，会导致四轮落差过大，造成车架扭曲，甚至影响到车门的闭合。长期在高低不平的地面上停车，也会造成类似后果。
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《 想要科三通过率高怎么做》一文于2022年6月21日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：一到科三，令不少学员感到头疼的是，即使练的再好，还是会莫名其妙被挂科。其实考试并不难，只要掌握这些细节，就能顺利通过。 1、起步①起步挂科：开门先观察，上车准备做好，安全带系上，起步前观察。这些看似不起眼的步骤，一做错直接就挂科。②起步熄火：离合松的太快，或者油离配合不当就会熄火。松离合要慢且稳，边松边配合车速适当踩油门加速。 2、直线行驶①视线：把视线放远、放平直，用余光兼顾车头近处，用后视镜来观察车后情况。适当选取参照物来看车身正不正。②方向：方向盘扶正，双手不能握太死（尤其右手要在挡位和方向盘之间灵活切换），遵循“早调、轻调、微调”。③车速：不能总是用低速挡长距离行驶，保持匀速。 3、换挡①挂挡不进：离合忘踩或没踩到底，都会导致这一情况。此外，离合难踩跟坐姿、踩踏姿势都有关系。②速度与挡位相匹配：加挡，先用油门加速；减挡，用脚刹降到规定速度后才能换。 4、靠边停车①减速减挡：听到指令后第一时间打转向灯，提前减速减挡以便寻找合适的停车点。②找准参照点：根据练车习惯找雨刮突起或车头1/3处，对准后方向及时回正。5、转向灯，新规实施后，灯忘打、错打、少于3秒就动方向都会挂科。①反应及时，记住哪些项目需要打转向灯，听到指令后再打。②数够3秒再动方向，保险起见，可在心内默数5到7下。③完成指令后，如果转向灯还亮着，应将其拨回原位。
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《暑假考驾照的好处》一文于2022年6月19日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：假期时间长，学车方便。学得快，因为有备考的余热。放松，经过高考的洗礼，不觉得学车累。方便，考了驾照之后，可以自己开车出门。当然，大家在学车的过程中，可能会结识到新的小伙伴，还能收获意想不到的欢乐，暑期活动班火热招生中，那么，什么年龄可以考驾照？不同准驾车型对年龄有什么限制？考驾照有什么流程？贴心的小编早就为大家准备好了，考驾照攻略，请赶紧收藏！申领准驾车型年龄限制，考驾照流程1报名，到燕赵驾校报名，体检照相，等待车管所受理信息成功，即可预约考试，科目一考试（理论考）学员结合练题情况，在交管12123上预约科目一考试，选择合适时间和考场，科目一考试是电脑无纸化考试形式，主要考核交通法律、法规的基本知识，考试当天必须携带身份证原件。共100道题，90分合格，时间45分钟。 考试当天共有2次考试机会，2次都没有通过，则必须重新预约考试。 3科目二练习和考试（场地考）考试项目：C1五项：半坡起步、直角转弯、曲线行驶、倒车入库、侧方停车。C2四项：直角转弯、曲线行驶、倒车入库、侧方停车。考试当天共有2次考试机会，2次都没有通过，则必须重新预约考试。科目三练习和考试（路考）科目二考试合格后，学员就可以进行科目三路考的训练。科目三项目包含：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶、模拟夜间灯光考试。 考试当天共有2次考试机会，2次都没有通过，则必须重新预约考试。 5科目三安全文明常识考，主要考核安全文明驾驶常识，和科目一一样，也是电脑无纸化考试形式，比科目一多了多选题，动画题，案例分析题的题型。共50道题，时间45分钟，90分合格。 领取驾照，科目三安全文明常识考试合格后，当天制证，如没有办理邮政快递业务的，工作日第二天可到汇通路30号取证，凭身份证领取驾照。
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《开车莫开斗气车》一文于2022年6月18日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：日常生活中，因一时置气引发的，交通事故案例数不胜数，那么，开“斗气车”有哪些危害？如何在驾驶时控制情绪？请往下看~开车斗气存在哪些危害？1、易引发交通事故 损害人身财产安全 “路怒”一族不计后果的行为极易造成交通拥堵或次生事故，从某种意义上说是在损害自己和他人的生命财产安全。 2、易导致驾驶人心理疾病 催生犯罪，长期不良的驾驶心理负担可能会导致驾驶人产生心理疾病。不良心理会给驾驶人造成强烈的负面心理暗示，而这种暗示随时都可能诱发、催生更加严重的犯罪行为。 3、对社会公共安全存潜在危险，斗气车驾驶人就像“埋在”道路中的炸弹，对社会公共安全有着无比巨大的破坏性和威胁性。“路怒”一族所驾驶的车辆随时可能被转换成暴力工具，破坏性不容小觑。开车斗气不仅危害社会公共安全，同时驾驶人自身也将面临法律的制裁。 如何控制开车时的坏脾气？❖当冲动的情绪产生时，尝试多做几次深呼吸来缓解。❖适当开窗让新鲜空气进入车内，保持头脑冷静。❖咀嚼口香糖有助于提高积极情绪，对驾驶人的情绪、躯体感觉及驾驶行为有积极影响。❖听轻松的音乐可放松紧张的神经，疏解烦躁的心情。 ❖尝试与前车保持一定车距，缓解跟车时的紧迫感。❖在不影响安全的地方适当停车休息，使情绪平缓下来。❖车上放一张家人幸福的小照片，让家人帮你平复情绪。
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《 故障灯亮了一定要停车等救援吗》一文于2022年6月17日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：汽车是一个电子化很高的物件，汽车各个部位出了故障都会以故障码的形式显示在仪表盘上面，除非检修好故障并消除故障码否则故障码会一直存在。 很多新手朋友在用车的时候经常都是谈故障码色变，对于车辆故障码亮了到底还能不能继续行驶没有什么概念。今天小编就来跟大家讲一下这个问题，分享一下我的经验，希望能够帮助到大家。 日常用车的过程中，汽车的故障码虽然让人眼花缭乱但是主要可以分为两大类。一类是黄色的故障码，一类是红色的故障码。其中黄色的故障码大家可以理解为不是危险的故障，虽然出现了问题但是还可以行驶它只是起到一个提醒的作用，但是一有空就要处理否则的话也会有一定的安全隐患。红色的故障码属于危险故障，一旦亮起来就会在短时间内严重威胁到车辆安全，需要立即重视并停车检查。日常用车过程中下面这几个故障码是大家经常会遇到的。 第一个，胎压检测故障码。现在的车都要求标配胎压监测功能，而轮胎的工作情况比较复杂，比较容易出现故障码。胎压检测的故障灯是一个黄色的轮胎横截面中间有个感叹号的灯，出现故障灯以后并不是立刻就不能用了，只能说轮胎的胎压检测系统有问题，可能是检测器故障，也可能是轮胎胎压不足，可以等有空的时候尽快去处理。 第二个，发动机故障灯。一般情况下这个灯是黄色的，一旦亮起就证明发动机可能存在故障但是车辆还能行驶。建议尽量检查发动机排除故障。不过在日常用车的过程中只要保养到位，发动机不缺机油不缺冷却液并且没有加到错误标号的汽油。这种情况下亮这个灯的话，多数都是系统误报。造成系统误报的原因有可能是全车断电更换了电瓶，或者是电瓶电压过低等等都有可能出现。 第三个，ESP故障灯。这也是一个黄色的灯，形状是一辆汽车后面带着两条弯曲的轮胎印。这个灯也是一个黄色灯，亮起的时候证明车辆的车身稳定系统存在故障。但是车辆能够正常行驶。以前很多低配车都是没有这个功能的，所以很多人开车路面滑一点或者是转弯太快都会造成车辆打滑甚至是翻车。这个灯亮起的时候一定要减速慢行，尽快检查解决隐患。 第四个，机油压力灯。这是一个外形像油壶一样的红色灯。这个灯一旦亮起，车辆绝对不能继续开了，需要马上停车排除故障，或者是呼叫道路救援，否则的话很可能会导致发动机报废。这个灯一般只有发动机缺机油才会亮，而缺机油主要原因可能是没有按时保养发动机存在烧机油的情况导致机油不够。或者是过烂路磕破了油底壳导致机油泄漏。 第五个，刹车故障灯。这个也是一个红色灯，一旦亮起就不要继续开车上路了。一辆刹车存在故障的车在路上跑就是一个定时炸弹，高速上大部分追尾的事故都是因为刹车失灵造成的。前段时间一辆拖车撞翻了我们厂门口，也是因为刹车失灵。 这个灯的形状大致就是一个圆里面有个感叹号，在车辆没有放手刹的时候是亮起的，放下手刹就会熄灭。如果放下手刹还亮着就要马上解决问题才能上路。 第六个就是水温报警灯，这个灯在一些年限比较长的老车上比较容易出现。这些汽车散热系统容易故障造成水温异常升高。有些是电子水泵的车，水泵故障了也会造成水温升高。缺少冷却液也会出现这个问题。一旦水箱开锅就会造成发动机过热烧坏缸筒活塞。 总的来说，故障灯也遵循红灯停的原则。亮红灯就不能再开了，亮黄灯则可以等到开去维修店再处理。
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《科二科三你都练到位了吗》一文于2022年6月16日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布：开车，十分注重脚部操作的配合，但很多学员在开车的时候都会顾此失彼，换档不熟练，脚就容易乱踩；对考试而言，这些可能只是扣分的项目而已，但一旦正常行驶，这就是致命的错误。因此，脚上的功夫一定要练到家！左脚负责离合器，右脚负责刹车和油门，这是雷打不动的。那么左右脚是如何在操作中相互配合的呢？ 起步，档位要置于空挡，同时踩好离合和刹车（制动踏板），挂入一档松开手刹（辅助制动）。左脚轻抬离合，感觉车子略微抖动和有移动趋势时稳住，松开刹车后，继续缓慢松离合直至完全松开，车辆即可平稳起步。提速提档，右脚轻而稳地踩点油门，达到换挡速度后松开，左脚将离合器踩到底，换挡后松开，继而用右脚稳住油门。减速减档，减速首先松开油门，可以通过道路阻力自然降速，也可以踩离合+刹车拖慢速度，达到合适速度时进行换挡。提示：车速增加，油离配合的过程也可以加快，即离合达到半联动状态后即便快速松开，车子也不易抖动。 停车，提前减档减速后，离合踩到底，右脚点踩刹车拖慢速度，最后将车子踩停。挂空挡拉手刹后，两脚方可松开。由此不难知道，换挡必踩离合，踩离合的同时要松开油门；踩刹车时离合要先来后撤。但要做到脚步功夫丝毫不差，不仅要消化理解离合器、刹车和油门的操作方法和顺序，还要勤加练习将它们踩熟踩透。
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