教您车辆部件保养小技巧
1、雨刷保养 夏季雨水的增多必然让雨刷器承担更多的责任，因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷器不能很好刷掉雨水，会给行车安全带来很大危险，此时的雨刷器则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。 2、勤开空调 在室内防潮方面，开冷气是最好的方法，即使天气凉，只要设定温度，一并开启冷气并不会减少暖气的效果，反而可以增加除湿的功能。一遇天气放晴，将车子停在太阳下接受日晒，打开四门车窗，让室内空气对流一番，被晒热的车身会很快地排除内部淤积的水汽。 不用车时，干燥剂是代替空调除湿的好帮手，空气清新剂也有不少好处，又省电，两节电池便可不间断地用好长时间，有了这两样东西，再也不怕一开车门又湿又浊的空气迎面扑来了。 3、制动除水 轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证乘坐者的生命安全。
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1、漆面保护 雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给汽车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给汽车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。 2、及时清洗 遇到大雨天气时，汽车返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。 3、点火启动 雨天，司机经常会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。此外，可能是一到下雨天气变凉了，而封在分电盘内的热空气就有可能凝结成水滴而造成分电盘内部的小水灾，因而丧失了正常的点火功能。 一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，最好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用专用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖、电瓶接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可启动发动机了。 4、底盘护理 底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
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既然刹车软硬跟制动性能没有直接关系，那么软的好还是硬的好呢？石家庄驾校网认为，刹车的特点就像汽车设计一样，看个人喜好吧，而软硬也是有各自的优点的。 刹车软的优势在于中低速行驶时，制动力更容易把控，特别是拥堵路况下的跟车会更加从容。但需要较大制动力的时候，踏板的行程更长，需要更大的力度。刹车硬的优势在于刹车的反应更灵敏，制动力响应更加迅速。但低速行车时比较难把握刹车力度，容易点头和产生不必要的急刹，甚至会引起后方追尾，对新手司机来说驾驶压力更大。 刹车软的车辆开起来会容易上手，但驾驶激情有所欠缺；而刹车硬则需要更熟练的刹车力度把控。适合大部分驾驶员的刹车刹车调校应该是“头轻尾重”，就是头段稍软，制动力集中在中后段，这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度，适合市区内行车，而制动力在中段开始体现则能够在头段刹车后获得较大制动力，减少刹车踏板行程。这种“头轻尾重”的调校给人的驾驶感觉比较轻松，而且也让人放胆开快。
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1、车位宽 美国的车位宽，大多数停车场的车位宽度都足够直接开进去，开出来时候也没那么费事。 2、安全 停车场内，车与车之间的距离比较小，在倒车的时候，路过的车有时候会和倒车的车辆发生剐蹭，因为确实是存在盲区的。还有一种情况就是，有人路过的时候，盲区同样也是存在的。因此，车头向里也保证了驾驶人的安全。 3、美国斜向车位多 美国的斜向车位比较多，一头扎进去比较方便。这类停车场一般要求停车时车头朝里。因为如果你倒着停进去，当开出来时就会逆着车流走，这会对其他车辆造成更多的干扰。而且最重要的是，这样的停车场，想倒进去还挺难的。 4、行李装卸方便 如果车头朝外，装行李和取行李通常需要绕到车后那个比较狭窄的地方，很不方便，而车头朝里停车则有足够的空间装卸行李。更有滑稽的片段说：美国人喜欢搬家，也经常会有大件行李，搬家搬多了就形成习惯了，车尾朝外的人也是为了方便从后备箱取东西。 5、减小污染 据说美国有的地方禁止车尾朝里停车，是为了减少汽车尾气对草坪、植被和建筑物的污染。
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1、检查车辆的密封性 雨天容易出现的问题是车内进水导致线路短路，车辆在车门边框等位置都有橡胶材质的密封条，一方面是保证车辆的隔音性，另一方面也是保证整车的密封性。车辆密封性方面老旧车辆尤其需要注意，需要检查并清洁车门、底部排水孔以及底盘上的橡胶密封圈，如果排水孔堵塞或橡胶密封圈密封不好，在雨天行驶或经过积水路面时就容易导致车厢进水，严重时会造成车厢电源线短路、车辆控制器损坏等。 2、天窗排水槽要清堵 长时间不使用或者环境中空气比较脏都会导致天窗的内部会积聚很多污物，这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而当排水管堵塞之后，排水槽中的积水超过排水槽的高度之后就会进入车辆的内部，造成车辆内饰的损坏。天窗排水管一般位于天窗的四个角，连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板附近的排水孔。 3、避免车辆经过积水较深的路面 在雨天行车时，要注意避免经过积水较深的地方。如果行驶中万不得已要涉水，应将变速箱设定在1-2挡低速一口气通过，不要高挡位低转速猛冲，使车辆缓慢平稳的通过，避免将水吸入空气滤清器内，导致发动机进水熄火。 4、保持安全行车距离 由于雨天视野模糊的关系，车主更要在驾驶过程中确保比平时更加宽的安全距离，雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。 在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，引发车辆侧翻等意外事故。 5、检查胎压 雨6天行车会对轮胎提出更高的要求，雨季胎纹的深度不可少于2至3毫米，最好能保证在4毫米以上。因为胎纹深度过低，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长等情况。测量胎纹深度最好使用专用测量尺，如果没有，可以用硬币或小木棍代替。另外，过低的胎压也会加剧打滑程度。胎压过低虽然增加了轮胎与地面的摩擦力，从而增加了附着力，但相对于轮胎与地面单位面积的压强减小，这个附着力是非常有限的。汽车在雨中刹车，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳，因此在雨天保持较高的胎压才比较安全。
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1、穿拖鞋或者凉鞋开车 穿拖鞋或者凉鞋开车，脚是解放了，也比较凉快，却不知道这样危险很大，因为固定不到脚上，容易掉，在车发生危险的时候控制不了汽车。所以可以换上比较舒适的鞋，但不要穿拖鞋或者是凉鞋。 2、把胳膊伸出窗外 夏天易困，就有许多人喜欢吸烟，为了避免烟灰掉进车里，就喜欢把胳臂伸出窗外，这样是很危险的，后面的车驶过来不注意就会刮伤你的胳臂，所以不要把胳膊伸出窗外。 3、脾气大 脾气大与天气热脱不了关系，主要是在燥热的环境下，人的心情也会受到影响，如果在遇到堵车或者是不顺心的事，脾气就更暴躁，就容易发生交通事故或者是争 吵。遇到堵车时就会使劲的按喇叭，严重者都能把喇叭给按坏，有一种不弄坏点东西就不解气的感觉。所以夏季开车要选好路线，避免在较拥堵的地方行车。 4、停车位置太随意 夏季不要把车停在空调下面，尽量停在车库或者是阴凉处，空调的水具有腐蚀性，会对车漆造成损害。所以停车时要离空调外机远一点，尽量把车开回车库或者是阴凉处。 5、把一些危险物品东西放在车上 有一些物品最好不要放在车上，比如说打火机、香水之类的。车内温度本身就高，一旦发生爆炸，也许就会炸伤你的身体，所以一些东西不要放在车内。 6、不系安全带 天气热，系上安全带会有束缚的感觉，而且衣服也会皱，但是如果只为了好看而不系安全带，一旦出了事故，命都没了还要美做什么呢，所以还是要把安全带系上。
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1、出发时候速度快 如若遇到紧急情况，那么就省去了掉头的时间，出行的速度就会提高！其实在国外，有很多警察局都是规定警车在停车时必须将车头向外的！这样确实可以节省不少的时间！ 2、防贼 车头向外，你的车门位置自然向前，小偷在车门处做什么动作，通过前挡风玻璃看过去一目了然。有人看到就可以帮你报警。但是如果车头向里，视线就会受阻，甚至没有人看的到小偷在你的车里。丢了东西也很难再能寻找的到了！ 3、省油 汽车处于冷启动的时候，倒车是比正向行驶更加费油的。但是反过来看，在停车的时候，车辆的引擎不属于冷启动的状态，这么一看，其实是省油的！ 4、车辆抛锚好救援 假如说，车辆电瓶没电，没法启动了，那么这个问题要怎么来处理呢？在停车厂里换电瓶？车辆挨的比较近，恐怕不行吧！再说，电瓶这个东西，也不是说换就马上能换的。充电？跟不可能。所以找个车来拉一下可能是最好的办法了！那您车头向里，怎么拉出来呢！
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怎么用玻璃水喷洗车窗，很多老司机看到这个都想不通，但是，我、回想当新手时的情景，不会喷洗车窗的经历浮现出来了。很正常，很多东西不是一开始就会，而是通过去摸索才知道的。因此，购买好玻璃水，添加完了，就要知道怎么用了。 开启玻璃水喷洗车窗的拨杆在方向盘的右侧，有个类似玻璃水添加口盖子的标识，稍用力向自己这一侧拨动，玻璃水就会喷洗前挡玻璃。如果一直往自己这侧压拨杆，玻璃水会一直喷洗前挡玻璃，直至玻璃水喷完为止。当松开拨杆后，雨刮条会自动刮赶紧前挡玻璃的玻璃水。要是你觉得雨刮条刮得不够赶紧，可以把拨杆往下拨，启动雨刮片，刮到干净为止。
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在城区内，一般的事故也多为小事故，不过由于新手司机没有遇到过，在遇到事故时会感到不知所措。尤其如果对方态度恶劣，自己的态度就先软了一半。其实大可不必，老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到的。 石家庄驾校网支招：新手司机上路，磕磕碰碰总少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌张。如果是轻微事故，则与对方协商解决，要注意自己是有责还是无责，如果对方耍赖或态度恶劣，可报警处理。如果事故较大，则应该停车保护事故现场，在车身后方安放警示标志提醒其他车辆绕行，并报警等交警前来处理。还有一个相当重要的环节，就是拨打保险公司的电话，理赔最关键的就靠他们了。
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1、不要疲劳驾车 出车前不参与对大脑刺激性强的活动，注意休息，保证充足睡眠。开车时，如果车流量少、路况好，绷紧的神经很容易松懈下来，这样也容易发生事故。在感觉疲倦或者松懈时，可以适当听一些激昂的音乐，如果确实疲倦，建议休息一会儿再上路。 2、不要一进车内就开空调 当打开车门，是不是发现车内温度高呢？进入暴晒的车内，请不要急着开空调。应该先降下所有车窗或打开车门，然后开大风扇加速空气循环，三四分钟后再关上车窗开空调，温度不要太低，车厢内外温差在10度以内为宜，这样降温效果更好。另外，先开窗通气可避免吸引甲醛、苯等致癌气体。 夏日防止“空调病”，最初使用，应先对空调系统进行杀菌除臭处理。开空调时，最好不要在车内抽烟。 3、跑高速时胎压不要太高 夏季路面温度将可能达到60~70℃，如果汽车胎压过高，碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。因此，经常要跑高速的车主，应该养成定时检查车胎胎压的习惯。还需注意的是，热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，导致爆胎。可对车胎减压10%，或为车胎充氮气以确保安全。 4、不要“开锅时”往里倒冷水 预防“开锅”的主要方法就是平时定时检查散热系统和水箱冷却液是否足够。如果在行车路途中遇到“开锅”现象，不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。也千万不要急着往里倒冷水，要先靠边停车等到水温降下来，再往里加水。 5、不要开斗气车 高温天气也易使人产生烦躁情绪，引发个别驾驶员开“斗气车”。同时，根据交通心理学专家意见，墨镜的暗色会导致视觉延迟，使驾驶员作出错误判断，因而驾驶时不宜戴颜色太深和太重的墨镜。
>>阅读更多- 2024-09-21 08:09:05