教你如何正确打方向盘
在实操科二科三中，很多学员反映不会打方向盘，其实打方向盘看似简单，实质上也有很多学问，如果稍有差池，就会直接导致挂科，下面，圣安驾校来说一下怎样正确打方向盘。 一、首先我们要了解方向盘的正确握姿 握方向盘之前，先调整好座位——背靠座椅，双臂自然前伸，手腕能搭在方向盘上方。左右手分别握住方向盘左右两边，即9点钟和3点钟的方向，这样能感知到打了几圈，该回几圈。 二、在科目二考试中方向盘正确操作 科二考试中不仅要找准合适时机打方向，还需要通过速度配合。比如打死方向盘时，离合稍微松一点，找点时，离合稍微压一点减慢速度。不能顾手不顾脚，而是要相辅相成。 三、科目三考试中方向盘正确操作 考试的时候不要单手握方向盘，这是典型的坏习惯。科三打方向要根据情况灵活运用。当我们发现车头、车身有明显歪斜，通过方向盘来调整的时候，注意要早调微调，避免车身会产生晃动。在直线行驶过程中，最好选择参照物，尽量往远处看，双手控制好方向盘，不要因为专注直线而松开了。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多科目三考试当中的常见问题
1、起步常见问题 起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起。利用口诀起步，不容易遗漏操作：一踩、二挂、三灯、四喇叭、五抬、六拉、七油门，要注意汽车是否停在了陡坡，这比平常起步要更加注意离合和松刹车的时机。 2、中途熄火问题 熄火后不能慌，更不能直接打火，熄火以后第一时间应该拉手刹，挂空挡。如果是技术问题，多练总能解决，但如果总是让自己处在一种不自信、紧张的情绪，那没有人可以帮助到你。 3、灯光问题：模拟出错，忘打，打灯不充分 灯光有照明和提醒的作用。只要有大幅度打方向盘的操作，如变道、起步等，都要用到转向灯，告诉其他汽车下一步操作。打灯后3秒再转向，给别人反应的时间。 4、减速问题 当听到“通过××”指令的时候，要注意减速，这个操作目的是让学员注意路面行人或其他车辆的情况。 5、观察路面问题：不注意看后视镜 考试要求左右摆头，不是机械动作，留意左右两侧的汽车如何行驶，这会影响到掉头、进入路口等操作。在汽车较多的考场，遇到阻碍可以减速，让其他汽车先行，甚至停车。但要提前判断，不要等指令发出后才匆忙避开或让考官踩下副刹车。 6、直线行驶问题：方向跑偏 ①直线行驶前控制好速度，保持匀速 ②看前远方，视线越远越不容易跑偏，利用参照物 ②控制好方向盘，及时调整，调整动作轻、幅度微小 足利驾校提醒：科目三考试其实很简单，首先要放松心情，因为紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，还要记住细节，操作起来就容易多了。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多如何正确使用手刹
1、手刹不要全拉上 手刹的作用是，让汽车在停稳的状态下，不移动，不溜车，从而达到一个稳定的状态。但是，您把手刹拉满了，也并不科学。一般来说，拉到70%-80%就足以了！如果拉的过紧，手刹拉线会变形，寿命就会减短。如果拉的过紧，手刹拉线的回归复位能力也会下降。手刹的效果也会有所减弱。 2、高速行驶，别拉手刹 在高速行驶的过程中，直接拉手刹是件非常危险的事情。手刹的作用一般在后轮，直接拉手刹的话，会导致后轮抱死。导致侧滑甚至翻车。 3、坡道长时间停车拉手刹 很多车主将汽车停在坡道上，这时候也习惯把手刹拉上，这样对于手刹的损伤还真的挺大的。大家可以借助一些工具来抵住汽车的轮胎，防止溜车，手刹也不用拉那么近。另外，可以将档位放在1挡或者倒档来控制！如果你的爱车配有电子手刹，一定先拉上手刹，再将档位放到P挡。这样可以方防止变速箱损伤。还可以防止P挡锁止钳卡住，导致汽车无法移动！ 4、冰雪天气和洗车后拉手刹的注意事项 冰雪天气，手刹化掉的时候，有可能会覆盖到手刹拉线上，然后再冻住。冻住之后，手刹就无法被放下，汽车自然无法行驶。在极端天气下，可以采用挡位和障碍物来驻车，更完美的情况是，找一个特别平坦的车位！ 水电驾校提醒：手刹要定期检查，如果发现手刹的制动能力有所下降，有可能是生锈或者老化导致。应该及时更换。避免发生危险。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多我们要时刻注意轮胎情况以防爆胎
1、轮胎侧壁裂纹 轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些毛病。通过观察查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口。这些细小的沟槽预示着轮胎上未来可能出现的漏气裂缝，更糟的话甚至引发轮胎的爆裂。 2、轮胎胎面花纹深度 胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。你可以拿出一枚一元硬币，顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中， 因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足。 3、轮胎上的凸起和起泡 如果轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡。这就如同血管中出现的动脉瘤，轮胎也面临类似的状况，胎面上强度不足的区域极有可能引发突然的爆裂，高速行车下的轮胎爆裂甚至会导致人员出现严重的伤病。 4、胎面花纹磨损指示线 当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度 这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。如果发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了。如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。 顺安驾校提醒：虽然轮胎不需要有太多的保养，但是在日常的行驶过程中，也要注意对轮胎的保护，定期做检测。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多科二科三考试记住这几步最关键
驾考对于学员来说，无论科目二，科目三，其考试上车后前几分钟和考试结束前都起着关键性作用，下面，恒通驾校给大家讲一下考试当中的重要步骤。 一、准备工作 1、检查，调整后视镜 2、调整坐椅和靠背，保持和平时训练一样一样的。 3、系安全带，系上后，手拿带头再往回拉一下，防止未插牢 4、打转向灯 5、观察仪表盘，确认正常后，松手刹。 二、试离合 1、先缓松左脚感觉车身轻微抖动时，左脚用暗劲稳住离合，右脚缓松制动踏板，让车缓慢、匀速前进一、二米停车 2、再原地找一下此车的半联动点。有极个别车因怠速低，当你左脚轻微一松离合，转速指针偏转大，且有“唔”的一声，这种车的半联动一般是左脚轻松三次离合，让其‘唔’三次后，左脚用暗劲稳住离合不动，右脚缓松制动踏板。 三、考试结束最后一步 对于最后一个项目考试，一定要和第一个考项一样的熟练和重视。它的重要性是不合格，你就需要考第二遍。而第一个考项不合格，会影响考生后面的心情和气势。最后一个项目考试，一定不可高兴太早，或者轻视。还是应全力以赴认真对待，待到考试车语音播报，考试合格后，方可放松。所以，考试结束最后一步很重要。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多几句话送给拿到驾照的学员
第一句：一定要系好安全带！ 安全带并不是为了应付考试，而是为了保障驾驶员的生命安全！许多学员上车后都没有系安全带的习惯，但是在行车中，安全带可以在紧急制动或是碰撞时，固定身体，避免像撞击挡风玻璃、甩出窗外等情况。在危急关头，安全带就是你的生命线！ 第二句：养成驾驶的良好习惯。 学员在学车时有教练、考官监督，所以驾驶习惯都是挺好的。可拿到驾照之后，没人管你了，一些坏习惯就油然而生：单手方向盘、开车看手机、打电话等等。这样的习惯都是造成交通事故的元凶。注意力分散、控制力不足，最后导致车坏人伤！养成良好的驾驶习惯，是对自己也是对他人的负责！ 第三句：车辆要定期检查。 零件老化、刹车不灵、轮胎爆胎这些车子本身的故障，是造成交通事故的一大部分原因。而这些故障，都是可以避免的！定期检查车辆状况，排查这些故障，就可以避免类似情况发生，保障驾驶员的行车安全，提升驾驶安全性。所以学员们一定不要吝啬这一点费用，为了安全驾驶，一定要定时检查车况。 第四句：请谨慎驾驶。 刚拿到驾照，学员们还处于实习期，驾驶经验比较欠缺，在这个时候千万不能随意开车。在对车辆还不是非常熟悉的情况下，过快、急转弯都有可能导致事故发生。在开车前期，最好有个老司机在旁边带一段时间，这样可以帮助你更好进入驾驶状态。 中通驾校提醒大家：行车在路上，安全记心中！祝愿全体学员都能平安上路，平安到家！ 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多不良的刹车习惯是很危险的
不良的刹车习惯不但对发动机造成伤害，还大大的增加了油耗，在损伤着汽车的同时酝酿事故的爆发。下面，燕赵驾校就来说说如何改正不良的刹车习惯。 情况一、等红时灯刹车 这种情况是日常开车每天都会遇到和在操作的情形。一般很多人遇到红灯都会直接通过刹车来制动，这种做法其实也是不合理的。在等红灯时，如果等待时间在10秒左右，可以减速用刹车来控制，但是要遇上30秒以上的红灯时，再这样操作就很不合理了，这个时候应该选择拉手刹挂空挡，避免刹车和变速箱的制衡，造成零部件损坏，从而伤车的结局。 情况二、爆胎就猛踩刹车是不合理的 爆胎这种情况可能有些驾驶员已经遇到过，一般大家都惯性思维的做法是紧急采取制动，猛踩刹车。其实这种做法是十分危险的。遇到这样的情况，切勿惊慌，要握紧方向盘，尽量控制住车的方向，防止车身失去平衡，同时要慢慢减速，手动挡车型的话可以逐级降档或挂空挡，并松开油门，反复轻踩刹车，直到汽车缓慢停下来为止。 情况三、转弯同时刹车 在行驶弯道时，很多人会一边转弯一边刹车，其实这是不正确的做法。正确做法：在进入弯道前就减低车速换入抵挡，如遇紧急情况来不及减速，可短暂使用刹车。入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态，不会引起车辆的侧翻。 情况四、下坡空挡滑行靠刹车控制 有部分人下坡可能都会选择空挡滑行，用刹车来控制，觉得这样省油，其实这是一个误区。下坡空挡滑行，用刹车控制车距，时间长的话很有可能会出项刹车系统过热而失灵的现象，从而导致事故发生。遇到下坡时，应该根据车速挂上合适的档位，通过发动机制动，偶尔辅以刹车的方式，这样既安全又延长刹车的寿命应该劳记。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多找车位真的有那么难吗
现在，几乎每家每户都有车，有的家庭甚至有两辆车，那么，停车就成了一个难题，下面东方时尚和大家聊聊怎么快速找到停车位。 1、大型超市的地下停车场，安全有保障； 2、小区门口或周边，用车方便，相对来说比较安全； 3、底商门口车位，底商门前会有空地，一般用于存放汽车，如果是非全天营业，可晚上停车，早上开车，不会影响底商营业； 4、野生停车位，最好停在摄像头能拍摄到的位置，如果汽车被人恶意剐蹭，没人负责，只能调取录像取证； 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多科目二都有哪些重要事项需要我们知道
科目二是最难考的一项，除了平时要多加练习外，在考试的时候，我们还要注意一些重要事项，下面，圣华驾校来告诉大家都有哪些重要事项需要我们知道。 1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回原来的通道考，别到时候电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，让自己欲哭无泪。 2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，一起步就会被判不合格的。 3、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。 4.考试中，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速! 5、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。 6、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。 7、考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多导致学员下证慢的原因有哪些
刚学车的学员都会碰到这样的问题：明明教练说的我都照做了，可为什么总是原地踏步，仍旧停留在起步阶段呢？这是因为你没有找到学车上手慢的真正原因。这里冀安驾校总结了几点，希望能够帮助大家。 1，追求完美，害怕出错。 有学员对自己要求很高，一开始就设定了每个科目一次就过的目标，因此他们把自己逼得很紧。 【对策】产生这种想法没有错，但这种想法大多是因为承受的压力大，心情焦虑。这时候，不要对自己犯的错误过多自责，也不要去和别人比较。而是要以一种自我鼓励的心态去面对学车这件事。 2，车体感差。 学车上手慢的原因还有一个是车体感差。有的人即使没开过车也能掌握得快，而有的人花的时间越多反而越没有效果。 【对策】开车最重要的两点——胆大、心细。即操作的时候不要畏手畏脚，但同时要注意观察，熟悉什么样的情况该怎么做。所以要培养良好的车体感，除了熟能生巧，多练习之外，还要放宽心，暗示自己：我可以的！ 3，对学车没有兴趣。 有学员因为之前没有接触过车，所以学起来自然会产生惰性，把学车当成了一项任务。如果你是这样的话，那么就试着在学车过程中去寻找乐趣。 【对策】学车遇到不会做的怎么办？教练讲的时候注意听，实在不懂再去问一遍，教练反而很高兴学员碰到困难去找他。对学车没有兴趣怎么办？那就试着培养兴趣，比如认识一起学车的同伴，和他们在一起比一个人学车更有趣。 4，学车没方法，不知道下一步该做什么。 很多学员刚开始上车的时候容易因为紧张而方寸大乱，不知道该做什么。例如，拉直线时，眼睛只顾着看前面而忽略了控制速度；过s弯时，转弯一直打方向却没有看到前轮已经压线了…… 【对策】学车重在方法，无论是技巧上的还是心理上的，对于上手慢的学员，可以多教几遍，相信学员能够顺利通过的。 石家庄驾校信息发布，报名学车免费咨询，享受最低团报价格！
>>阅读更多- 2024-09-20 15:35:08