科二科三挂科总结
2022-10-23 15:24:35科二科三挂科总结
《 科二科三挂科总结》一文于2022年10月23日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:科目二1、挂科头号杀手——倒车入库,从各地反映的数据来看,倒车入库依然是难倒众考生的头号杀手。但具体原因,并非考前都认为的“时间限制”,而是:①倒库不入。考试怕车尾压线,不敢大胆倒,结果倒库不入。②出库压线。入库以后如果位置不正,出库的时候不注意,就很容易压线,因为出库时注意力大都在车头上。③倒库压线。这点反而挂人比较少,因为这也是平时练习最注意的地方。【教练分析】参加考试,一般倒库技术上都问题不大,所以问题就出在一些平时不太重视的细节上。所以,平时按照教练教的点位练好车以后,自己要摸索一些自己的习惯,来辅助判断。
2、挂科老牌杀手——坡道停起,一直是科二的老大难问题,改革以后仍然是:①位置不准。往往都是停车位置不准确,导致扣分,很少导致直接挂科的。但如果前面发挥有失误,就导致累加挂科。②起步熄火。对考试车的不熟悉,加上考试环境的陌生,再加上心里紧张,熄火也可以理解。【教练分析】一般坡道停起都是最后一项,如果前面发挥较好,停车位置确实可以“战略放弃”;但如果前面有扣分项,或者起步不自信,停车位置就要尽量准确。科目三1、转向灯!新规之后,转向灯错了直接挂,虽然考生百般注意,但仍是主要原因。【教练分析】要从两个方面注意:一是平时练车养成习惯性的动作;二是面对复杂交通,要能沉着冷静。大部分挂科学员,如果没有干扰会做得很好,路面车辆一多,就忘这忘那,这还是心理素质。
2、挡速不匹配。有的是低挡行驶距离过长,有的是换挡时机掌握不对,虽然很多考试路线不单列加减挡位操作考核了,但仍是扣分难关。【教练分析】加减挡是科三的基础,平时练习要练到随心所欲的境地才行。要通过听车厢共鸣、发动机声音,很自然的换挡。
3、观察不到位。也是两种情况,忘了左右观察、回头观察,或者摆头幅度不够。【教练分析】观察是驾驶好习惯,驾考要养成一个条件反射,听到语音播报,就左右观察,准没错。
4、刹车不勤快。该刹车忘了刹车,也有刹车点得太轻了,系统没有识别。【教练分析】掌握好车速是关键,平时开车在30迈左右,遇到需要刹车,减到20迈多一点,然后再加油门,既符合要求,又不用换挡。
5、模拟灯光错。主要错在远光灯上,本来是远光,远近光交替操作后,最后停在远光灯上,肯定是错的。【教练分析】模拟灯光出错,大多是平时自以为简单、肯定都会的学员,看别人做一遍,觉得很简单么,缺少上手练习,只要平时练上几次,应该不是问题。
6、细节不注意。一些不好的驾驶习惯,比如低头看挡、带挡打火、忘松手刹等情况,都有不同程度发生。【教练分析】这些错误,都是心理素质不过关造成的。平时练车,心理压力不大,操作都很好,到了考试就错这错那,就是心里紧张。
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