大众驾校高温天对车有何伤害
2020-08-09 13:22:06大众驾校高温天对车有何伤害
《大众驾校高温天对车有何伤害》一文于2020年8月9日由石家庄驾校网编辑庄里人整理发布:尤其对于有车一族来说,还是要小心“秋老虎”今天我们再来回顾一下爱车在高温暴晒下的危害吧!高温天对车有何伤害
1、车内空气甲醛含量增加
很多车主喜欢在车内装上坐垫、脚垫之类的物件,这些东西都含有较多的胶黏剂,而胶黏剂大部分都是用尿素甲醛树脂来粘贴在一起的。所以暴晒之后这些物件有可能导致车内空气的甲醛含量暴涨,导致对人体造成伤害,日久可能会致癌。
2、车辆老化
汽车在高温下暴晒之后,会加速车漆老化、内饰塑料老化。所以很多时候,车主刚打开车门的时候,会有一股难闻的味道扑鼻而来,其实这就是汽车的内饰被太阳灼伤后散发出的塑料味,这样很容易导致汽车内塑料件的老化。特别是密封圈长期暴晒,就容易出现老化、开裂,密封性能就会大打折扣,有可能会出现漏水、渗水现象。
高温天怎么护车呢?
1、车内空调
①千万不要一进车内就马上开空调
天气太热大家急切想开空调的确情有可原,但是上车之前最好可以使用降温方法,先将车内的温度降下来,快速排放车内的热气,大约三四分钟后再关上车窗开空调,这样降温效果比较好。
②先外循环后内循环
外循环是指车内空气与车外空气的交互,内循环是指车内的空气在流通。用外循环可以令车外温度较低的空气进入到车内,配合空调则能起到快速制冷的作用,这样你就可以很快感觉到凉意。
车内温度渐渐降低时,直到与车外温度持平后,应及时切换为内循环,此时将会得到更好的制冷效果。且由于车外的热空气进不来,车内的温度达到空调设定温度后,可以保持相对较长的时间,压缩机也不用一直处于工作状态,也会更省油。
③不要开大空调行车
刚进车内,为了能迅速降温,往往车主会将空调调至最大风量,这样一来,空调的制冷效果越强,发动机的压力也就变得越大,如果持续的开大空调行车,不仅耗油,还会损伤发动机。
④开车窗不一定比开空调省油
有些车主为了省油,宁愿开车窗通风也舍不得开空调,觉得这样就能省下不少油钱。其实,当你打开车窗,由于受车内的空气阻扰,好窗外的气流形成较大的阻力,这样的燃油量恰恰比开空调要更大。
2、车内降温
连续开关门5次降温约10℃
方法:只开副驾车窗,反复开关驾驶室车门5次。只需要滑下副驾门玻璃,然后匀速开关左前门5次,即可降温10度左右,如果再多开关几次,还可以多降哦。
原理是用车门将外面的冷空气扇入车内,置换掉车内的热空气,达到降温目的。但车内温度必须比车外高才有用,而且内外温差越大,降温效果越明显。
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