科三考试中常会出现失误的地方

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科目三考试中细节非常多,所以学员在练习的时候,每一个操作步骤都不能马虎,因为这些细节教会我们在今后上路的时候都需要注意的地方,下面,大众驾校给大家讲讲科三考试中经常出现错误的两大细节。

1、适应考试车,勤练熄火后应急操作

科目三考场的考试车型号和教练车型号是不一样的,相对来说,不仅离合的高低有区别,汽车的动力功能也有差异。所以学员如果不能提前适应考试车,依然采用教练车的驾驶方式,在需要掉头或者有坡度的路段,就会感觉到汽车动力不足,这时候很容易出现熄火的情况。虽然熄火不会直接导致学员挂科,但是熄火之后,学员手忙脚乱的操作,就会导致继续失分,然后挂科。而很多驾校科目三教学中又缺乏对汽车熄火后的应急操作的培训。

加强练习:汽车熄火后,首先右脚踩死刹车,防止车辆后溜,接着挂空档,拉手刹,最后松开脚刹,重新启动发动机。

注意,一定要在空档处重新点火,可以在挂完空档后,左右摇晃档位,确保空档到位。

2、转向灯最好提前打,中途及时补打

科目三新规中有一个很大的扣分变动,就是“转向灯要亮足3秒,否则扣100分”。可是,很多挂科学员反映,知道归知道,感觉自己也照做了,但是还是被判扣分,怎么办?因为考试车的转向灯有自动回位的装置,所以在需要转向的项目中,学员打灯之后,因为方向盘的回正,导致转向灯的回位,学员因为注意力集中在后续操作上,就会忘记补打转向灯,造成失分。

加强练习:学员在转向灯回位之后,及时发现并补打转向灯;要么就是先打转向灯,默数3秒后,再进行后面的操作,保证转向灯亮足3秒,这样即使后面转向灯回位了,也没有什么影响。

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