车辆的钢板是不是越厚越好

大家普遍认识车辆的钢板肯定是越厚越好,谁要说“薄的比厚的好”可能大家还会耻笑他呢!那么从科学的角度分析到底是不是越厚越好,石家庄驾校网带你从以下角度得到印证。

首先,为什么车辆车身越来越轻好。汽车生产厂家努力把车造得更轻为的是提高车辆的加速性能;使刹车时惯性减小,从而缩短制动距离,确保车辆安全。不少驾驶员经常评价一辆车不好,说该车的保险杠用的是塑料,是偷工减料,其实不知道,塑料保险杠因为采用了新材料,成本甚至比钢铁的更高。

其次,碰撞吸能设计。车辆车架是骨骼系统,这里所说的钢板则是皮肤。在发生碰撞时,钢板厚薄差0.1毫米对安全几乎不起任何作用。现在的汽车普遍采用碰撞吸能的设计,即碰撞立即发生变形但驾驶舱完好。

最后,驾驶员比较关心的车轻了会不会在高速时发飘。汽车科技发展到今天,车身重量早已不是炫耀安全的资本,真正保证高速稳定性的是车辆的造型、底盘的调校、悬挂支撑的优化,是对空气动力学的巧妙运用。

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