新交规后驾驶员培训考试更实用

新交规后驾驶员培训考试更实用

学员单日培训有限制
根据有关研究，机动车驾驶学员每天培训时间过长，培训效果不理想，对此新《交规对培训课时进行了硬性规定：每个学员的理论培训时间每天不超过4课时、实际操作培训时间每天不超过4课时。
每个科目学完，要对学员的学习情况进行考核。考核员需由二级以上教练员担任，考核合格后才能参加本科目考试，考核不合格的要进行复训。复训内容和学时由考核员确定。
理论学习分散在各科目中
C1本，将原来86课时缩减为78课时，报名领取听课卡后，进行科目一学习，只需学满12课时，完成考核后即可报考科目一（理论）考试。课时的删减，主要涉及课程内容的变化。按照教学规律，学员应首先学习机动车基本知识，了解车辆的结构与性能、安全装置、操纵装置，检查与维护常识，因此科目一理论学习将机动车基本知识前置。而其他理论学习，比如安全驾驶知识、伤员急救、道路交通法规、驾驶证使用、违法行为处罚等，则分散到科目二、科目三中。何小民介绍，这样安排比较科学，学员在实际操作前学习相应理论知识，更能有的放矢。
实际道路驾驶课时增加
新交规教学内容更加注重实际操作能力。科目二中增加的理论课时重在培养学员的正确开车习惯。4个课时的模拟学时中，上下车动作、驾驶姿势、操纵装置操作方法、上下车前的观察等教学内容，都有利于学员良好习惯的养成。
科目二中的实际道路驾驶操作学时由原来的18学时增加到24学时（包含模拟学时4课时），还新增了“模拟城市街道驾驶”、“跟车速度感知”和“独立驾驶训练”三个内容，以满足实际训练教学需要。
培训内容充分考虑实用性
新交规充分考虑到在实际道路驾驶中可能遇到的情况，有针对性地设置了非常实用的培训项目，以培养学员将来在实际生活中安全驾驶车辆的能力。保留了“倒入平行式停车位（S形倒车入位）”、“倒入垂直式停车位（L形倒车入位）”、“夜间、雨天、冰雪道路、雾天等恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶”等实用项目，增加了“常见交通标志、标线和警察手势辨识”、“模拟城市街道驾驶”、“跟车速度感知”、“独立驾驶”等项目，这些都是从实际驾驶需要设计的。
强化“安全文明”驾驶意识
新交规全面强化了安全文明驾驶意识的培养。在教学项目设置中，特别强化了“通过路口、通过人行横道、通过学校区域、通过公共汽车站”等项目，要求学员形成对其他车辆和行人的保护意识。
新交规明确提出应该倡导的文明行车做法，提前告诫学员应该避免的不文明驾驶行为。例如，将“安全文明驾驶常识”单独作为考试及培训内容，教学项目中特别设计了“安全礼让”的内容，在该部分重点强调了“人行横道前的礼让、会车时的礼让、遇特种车辆的礼让、遇路口拥堵时的礼让”等礼让常识，并罗列出了常见的不文明和违法行为，从具体项目及考试细节中给学员灌输文明行车意识。
新交规还首次加入了典型事故案例分析的内容，通过惨痛的交通事故，帮助学员分析事故原因、找出危险驾驶行为，强化学员对事故的防范意识。

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