开封后的机油如何保存
要想机油保存的时间更长，就应该想办法密封的保存。机油瓶口的设计是瓶口处还有一层锡纸膜，用来隔绝空气，至于瓶盖也只是为了保护这层纸膜而已，纸膜一次性的，破了就没法复原。 石家庄驾校网小编告诉大家一个土办法，可以找一个薄塑料袋，对折几下但是别太厚，套在瓶口上再拧上瓶盖，这样密封效果会更好一点。同时要注意机油放在干燥凉爽没有阳光的地方。 但是就算这样，密封性也不可能与原理未拆封时候一样，一般来说，这样的机油还能再保存半年左右，超过半年，我就不建议再继续使用了。 同时使用这样机油的时候注意，不要全部加进去，更不要“加前摇一摇”。因为长时间存放以后，杂质和水分都会沉淀在最底下，这时候就别全部加进去了。
>>阅读更多车辆刹车系统保养常识
1、注意车辆部件的清洁 车辆使用久了，很多零部件难免会变脏变旧的。要是经常不清洁，很多油污、异物掺杂其中，刹车片肯定会“罢工”哦！因此养成一个良好的保养车辆的习惯很重要的！ 2、长时间驻车挂空挡 开自动挡车的司机注意啦，当等红灯时间长时，建议最好挂空挡不要挂D挡。因为挂D挡是为了前进，而刹车会强制这种前移，时间久了变速器油温会升高、油液变质的，最后会影响刹车片的使用！ 3、定期检查刹车片、刹车鼓 车辆部件是消耗品，根据驾驶车辆使用状况，假如经常用车的话，那可得定期检查刹车片哦！刹车片是有使用寿命的，当刹车片磨损情况严重时，及时进行更换，千万不要因一时疏忽影响驾车安全！ 4、刹车油需勤换 刹车系统运行正常与否很大程度上依赖刹车油的使用。车辆行驶5万公里左右时，刹车油就得更换啦了！并且刹车油怕变质，因此当天气潮湿时，刹车油就需要经常更换！
>>阅读更多汽车刹车异响的原因
1、ABS刹车系统产生响声 不知爱车是否配置ABS刹车系统，如果您的爱车配有该系统，那刹车响声可能是该系统产生的哦！因为每当道路情况不好时，ABS刹车系统就会发挥它的作用，因此这种情况产生异响时很正常的！ 2、刹车系统掺杂异物 当您爱车刹车系统发出异响时，您可以到维修店查看下是否有异物进入刹车系统。因为，异物的进入会导致刹车系统产生杂音的！ 3、刹车分泵运行异常 首先给大家科普下这个“刹车分泵”，说白了就是顶动刹车片，它的作用就是使刹车片摩擦刹车鼓从而正常刹车的东东。这个刹车分泵对刹车系统来说可是非常重要滴！平日里您开车，刹车泵的清洁是很重要的，假如长时间不清洁，各种异物堆积其中，那么各种异响也就会产生的哦！ 4、刹车片磨损过度 不知您上次更换刹车片是什么年代的事情！相信您一定知道刹车片是属于消耗品的！正常行驶条件下，小车行驶5000公里就要检查下刹车片。是否需要更换还得根据具体情况而定。假如刹车片过度磨损的话，那发出异响是情理之中的！ 5、刹车片质量存有问题 这年头假货横行汽车配件市场，不知您在哪里更换的刹车片，要是您买的是地摊货，那您小车刹车片的质量可得打个问号了。
>>阅读更多石家庄驾校网教您车辆正确上台阶的方法
司机朋友在开车上台阶的时候，往往会硬冲上去，这样就会使得轮胎胎壁最薄的侧面成了受力点，这样必然会引起爆胎。石家庄驾校网教您掌握正确上台阶的方法，其实应该这样驾驶。 首先是车辆在前进时，两个前轮同时接触台阶，车辆慢速接近台阶，轮胎接触台阶后，再加油、抬离合慢慢上去； 其次就是侧面上去，车辆与台阶线成一定的角度，45度左右，一个前轮轮胎先接触并登上台阶，然后另一个前轮再上； 如果是倒车上台阶，后轮先上，也可以分两个后轮同时接触台阶。而所有上台阶的方法都要慢速上去，这样就可以减少对轮胎的伤害。
>>阅读更多预防汽车自燃的措施
1.定期对车辆进行检查和保养，更换老化的零部件，保证油路、电路、发动机等的安全。 2.夏季要避免汽车停驶后长时间打开点火开关；避免车辆过长时间运转，保证车辆使用两三个小时后稍作停顿。 3.汽车停驶后应及时关闭发动机，察看周围是否有易燃源，千万不要将车停放在易燃物附近。 4.不要将易燃物品放在车内容易被太阳光线照射的部位，尽量不要在车内吸烟。 5.在给汽车改装、加装设备时，找正规的厂家，或杜绝改装、加装。车内装饰材料最好选择具备防火性能。 6.车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长期暴晒。 7.随车配备灭火器，注意检查是否超过年限。行驶过程中一旦发生火灾，首先应尽快报警，并利用随车配备的灭火器做初期补救。
>>阅读更多一些不正确的握方向盘方法
实际开车过程中经常遇到以下几种握方向盘的做法，其实这样的做法是不对的。 1.长时间单手握方向盘 司机经常这样认为：手动挡车，单手开车是必须的，因为行车过程中另一只手要切换档位。这其实是一种强词夺理，因为频繁换挡一定是低速状况，风向没那么高。而正常的换挡，都是临时离开方向盘。长时间单手握方向盘是不正确的操作方法，因为操作换挡时，司机的专注度还在前方路况，而长时间单手握方向盘，专注度下降，紧急情况根本无法做出正确的转向反应。 2.双手握顶端 开车很辛苦的，有些司机习惯性的把双手握在顶端，想着靠这个放松放松。殊不知，紧急情况下，这种方式不仅会加长司机的反应时间，而且这种握姿根本无法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。 3.交叉握方向盘 打着打着，两胳膊就自然的走到一起了，这种握姿经常发生在新手司机身上，因为对方向盘的打法不了解，常常是方向盘打着打着就交叉在一起。这样的结果是，不仅胳膊容易受伤，而且方向也控制不稳。 4.手指开车 单手开车都危险，更别说用手指开车。请勿在开车是练一阳指，有些人是一阳指，有些人是兰花指。
>>阅读更多石家庄驾校网教您如何练习停车入位
在实际开车过程中最令新手司机头痛的就是停车，大家一致的观点：看开车好与否一看倒车便知真相。别看很多新手司机在路上开车像模像样，遇到倒车时就露馅。很多新手司机都有惧怕停车的心理作用，而且由于不经常停车，实际练习的机会也少，停车技巧提高得很慢，因此新手司机停车时常发生刮蹭事故，石家庄驾校网教您如何专门练习各种停车方式。 倒车练习着重练习2种比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位；另一种是左右有车中间留有停车位。 第一种车位的入位要领是一定要倒入，此时在驾校学习的“倒库”方法就可以用到了，让车尾先入才能顺利到位。 第二种倒车入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“侧方”和“倒库”方法。
>>阅读更多石家庄驾校网提醒新手需要注意的安全事项
1、司机旁边的车窗千万别关 所说的关车窗，是指完全关闭。有的司机喜欢在天气冷的时候和热天开空调的时候，把所有车窗关闭，这样就使自己完全陷入与世隔绝的地步，对外界（比如其他车辆的喇叭声和自己车辆的异常响声）感知能力下降，从而酿成事故。最好的办法是，把车窗稍微留点缝隙，以保证能听到外面的声响。 2、刹车用的越少越好 刹车用的久了，很容易出现刹不住车的现象。对刹车来说，尽量不用是最好的维护方式。一个好的司机，一般多用油门和档位来控制速度，老是爱频繁踩刹车的司机，那就反省一下看看自己的驾驶习惯了。 3、充分了解后视镜 后视镜在行车过程中，所起的作用和司机投向车前方的视线一样重要。它不但可以让司机及时发现后车情况，以决定司机的行动，还可以让司机随时规避后车的风险。 4、遇路口注意点刹车示警 在路口地方，往往也是事故高发的地段。很多车（特别是出租车）有冲黄灯的习惯。如果不打算冲过去，那就得轻轻点几下刹车（目的不是为了刹车），让刹车灯提醒你后面的车注意。 5、不要忽视学习理论 开车人人都可以学会，理论却是很多人都掌握不了的。理论来自两个方面，一是对车辆个部件功能的熟悉，二是对交通相关知识的了解。有的人开了一辈子的车，但是始终成不了好司机，原因就在这里。论驾驶技术，女人比男人上手慢的原因也和这有关，很多女人对车一点都不了解，告诉她手刹要拉到位，她会反问你：为什么呀？犯的着使那么大的劲吗？
>>阅读更多开车要学会眼观六路
司机坐在驾驶室内视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和车外两个倒车镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助倒车镜方能安全完成。因此新手司机上路首先要学会通过后视镜观察路况，进而实现“眼观六路”。特别是对于一些学车时驾驶货车的司机，学会用后视镜观察路况尤为重要。在实际驾车过程中，新手司机往往是紧盯着前方，而忽略了左、右、后、上和下5个方位，做到“眼观六路”很重要。 在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆；往上看要看到路牌和信号灯；往下看要看到路面标志线和路面障碍。 在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。 路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。
>>阅读更多你的换挡时机掌握的正确吗
很多新手司机不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在车辆起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。 我们一般认为，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手司机若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。 有些司机习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手司机，因为新手司机的速度感往往还没有建立起来，建议新手司机还是采用根据发动机转速换挡的方法。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。
>>阅读更多- 2025-06-17 10:57:34